Власти Архангельской области поддерживают развитие ИЖС
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук провел совещание с главами муниципальных образований по вопросам индивидуального жилищного строительства (ИЖС).
В регионе реализуется программа «Активизация ИЖС в Архангельской области на 2009-2011 гг.». Целевые программы также утверждены в 19 МО. Основным строительным материалом для возведения жилья является древесина. И, согласно условиям, цена за 1 куб. м пиломатериалов для участников программы не должна превышать 3,5 тысячи рублей.
Средства на покупку пиломатериалов и строительство дома предоставляет кредитный оператор. Это «Сбербанк России» и «Российский сельскохозяйственный банк». Компенсацию процентов по кредитам возьмут на себя местный и областной бюджеты. Однако, в период кризиса многих людей, желающих построить себе дом при поддержке регионального бюджета, беспокоит то, что программа рассчитана на 3 года, а кредит выдают сроком на 10-15 лет. «Мы заемщиков не бросим, - заявил И.Михальчук. - Программа по ИЖС в следующие годы будет только дополняться и совершенствоваться».
Если у желающих построить дом нет своего земельного участка, то выделить его обязаны органы местного самоуправления. Земля формируется как под «точечную» застройку, так и под комплексную. Как раз на проблемы отвода участков жаловались на совещании некоторые главы МО – слишком много процедурных вопросов.
На данный момент желание участвовать в ИЖС в рамках программы высказали 353 семьи, подали заявления в качестве претендентов – 218 семей, уже имеют земельные участки – 93. Следует отметить, что число участников программы по районам области различное. Например, в Няндомском районе 32 семьи, а вот в Котласском, Красноборском и Ленском всего по 3 участника. По мнению И.Михальчука, это недоработка местных администраций. Он порекомендовал главам активнее информировать граждан, сообщает пресс-служба правительства региона.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) должно начаться в 2011 г., заявил министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв. «Закончить планируем в 2015-2016 гг. Тут все зависит от финансирования», - сказал он в интервью газете «Комсомольская правда».
«Строить ЦКАД, я думаю, будут на условиях государственно-частного партнерства. Отдельные участки будут платными, - подчеркнул П.Кацыв. - Определено, где именно пройдет ось ЦКАД. Она, конечно, может сдвинуться, но не больше, чем на 200-300 м. ЦКАД будет разделена на 5 участков. Проектирование 2 – между Минским и Ленинградским шоссе и между Ленинградским и Горьковским шоссе – уже ведется». Он отметил, что дорога будет широкая – от 6 до 12 полос в зависимости от участка.