Statoil намерен построить АЗС для грузовиков в промзоне «Предпортовая-1»
Компания «Статойл Нефть», дочерняя структура Statoil, намерена построить АЗС в промышленной зоне «Предпортовая-1». Как сообщил сегодня на общественных слушаниях в Московском районе руководитель проекта Statoil Ренат Хасанов, земельный участок под строительство АЗС для заправки большегрузного транспорта был приобретен компанией в собственность в 2008 г. Он расположен на пересечении Кубинской ул и 2-го Предпортового проезда. Общая площадь участка составляет 1,4 тысячи кв.м.
В соответствии с действующей градостроительной документацией, строительство АЗС в этой промзоне является «условно разрешенным», в связи с чем потребовались дополнительные согласования по преодолению ПЗЗ и прохождение процедуры слушаний. Возражений против строительства АЗС на данном участке со стороны правообладателей земельных участков, имеющих общие границы с участком Statoil, а также участков, на которое строительство могло бы оказать негативное воздействие, в ходе слушаний заявлено не было.
Как добавила со своей стороны главный архитектор Московского района Александра Шабанова, в настоящий момент по заказу городского Комитета экономической политики, промышленности и торговли разрабатывается проект планировки и межевания промзоны «Предпортовая-1». Ее размеры будут уточняться. В частности, еще не установлены границы по 2-му Предпортовому проезду, - подчеркнула она. Однако, по словам Р.Хасанова, КЭРППиТ учел интересы Statoil и готов утвердить составе проекта планировки и межевания 100-метровую санитарно-защитную зону.
В конце 2009 г. Комитет по культурному наследию Москвы планирует утвердить на заседании правительства столицы проект нового закона города о памятниках культурного наследия, сообщил руководитель Москомнаследия Валерий Шевчук на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
Он напомнил, что в 2000 г. в Москве уже был принят аналогичный закон, в который на протяжении последнего времени вносилось немало изменений. «Новаторством разрабатываемого документа является то, что охранные обязательства, которые получает собственник памятника, будут носить теперь односторонний характер», - сказал В.Шевчук.
Он пояснил, что сегодня каждый памятник культурного наследия имеет охранное обязательство, которое заключается между городом и собственником, согласно которому последний обязан содержать памятник в надлежащем виде или проводить реставрационные работы. «Сегодня это является двусторонним соглашением, и нам часто приходится вступать в юридическую переписку с собственником, который не согласен с тем или иным пунктом обязательства», - отметил В.Шевчук.
Новый закон изменит ситуацию. «Это будет выглядеть примерно так: есть памятник, есть к нему охранное обязательство, если собственник хочет приобрести его в собственность, он получает обязательство, которое не подлежит обсуждению», - он, добавив, что обязательство будет регистрироваться в соответствующих органах, и при любом переходе прав, собственник будет знать, что на данное здание есть обременение.