Statoil намерен построить АЗС для грузовиков в промзоне «Предпортовая-1»
Компания «Статойл Нефть», дочерняя структура Statoil, намерена построить АЗС в промышленной зоне «Предпортовая-1». Как сообщил сегодня на общественных слушаниях в Московском районе руководитель проекта Statoil Ренат Хасанов, земельный участок под строительство АЗС для заправки большегрузного транспорта был приобретен компанией в собственность в 2008 г. Он расположен на пересечении Кубинской ул и 2-го Предпортового проезда. Общая площадь участка составляет 1,4 тысячи кв.м.
В соответствии с действующей градостроительной документацией, строительство АЗС в этой промзоне является «условно разрешенным», в связи с чем потребовались дополнительные согласования по преодолению ПЗЗ и прохождение процедуры слушаний. Возражений против строительства АЗС на данном участке со стороны правообладателей земельных участков, имеющих общие границы с участком Statoil, а также участков, на которое строительство могло бы оказать негативное воздействие, в ходе слушаний заявлено не было.
Как добавила со своей стороны главный архитектор Московского района Александра Шабанова, в настоящий момент по заказу городского Комитета экономической политики, промышленности и торговли разрабатывается проект планировки и межевания промзоны «Предпортовая-1». Ее размеры будут уточняться. В частности, еще не установлены границы по 2-му Предпортовому проезду, - подчеркнула она. Однако, по словам Р.Хасанова, КЭРППиТ учел интересы Statoil и готов утвердить составе проекта планировки и межевания 100-метровую санитарно-защитную зону.
Московский метрополитен отстает от плана по строительству новых линий примерно на полгода, сообщил глава столичного метрополитена Дмитрий Гаев в ходе Интернет-конференции.
«В 2009 г. мы приходим в Митино, пускаем 3 станции. В 2010 г. планируем пустить центральный участок Люблинско-Дмитровской линии, станции – «Достоевская», «Старица», «Марьина Роща». Вопрос стоит в сроках, сейчас это обсуждается, то ли это будет конец II квартала, то ли конец III квартала. Но, бесспорно, линия будет введена», - сказал он.
Д.Гаев отметил, что проблемы в сроках строительства новых станций московского метро вызваны кризисом.
По его словам, обсуждаются также вопросы строительства линий метро на юго-востоке Москвы. «В этом участке участвуют станции от «Марьино» до «Красногвардейской» со станциями «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово», пересадка на «Красногвардейскую». Эта линия, как и планировалось, будет введена в I полугодии 2011 г. То есть в целом происходит задержка на полгода от наших планов», - отметил Д.Гаев.