Statoil намерен построить АЗС для грузовиков в промзоне «Предпортовая-1»
Компания «Статойл Нефть», дочерняя структура Statoil, намерена построить АЗС в промышленной зоне «Предпортовая-1». Как сообщил сегодня на общественных слушаниях в Московском районе руководитель проекта Statoil Ренат Хасанов, земельный участок под строительство АЗС для заправки большегрузного транспорта был приобретен компанией в собственность в 2008 г. Он расположен на пересечении Кубинской ул и 2-го Предпортового проезда. Общая площадь участка составляет 1,4 тысячи кв.м.
В соответствии с действующей градостроительной документацией, строительство АЗС в этой промзоне является «условно разрешенным», в связи с чем потребовались дополнительные согласования по преодолению ПЗЗ и прохождение процедуры слушаний. Возражений против строительства АЗС на данном участке со стороны правообладателей земельных участков, имеющих общие границы с участком Statoil, а также участков, на которое строительство могло бы оказать негативное воздействие, в ходе слушаний заявлено не было.
Как добавила со своей стороны главный архитектор Московского района Александра Шабанова, в настоящий момент по заказу городского Комитета экономической политики, промышленности и торговли разрабатывается проект планировки и межевания промзоны «Предпортовая-1». Ее размеры будут уточняться. В частности, еще не установлены границы по 2-му Предпортовому проезду, - подчеркнула она. Однако, по словам Р.Хасанова, КЭРППиТ учел интересы Statoil и готов утвердить составе проекта планировки и межевания 100-метровую санитарно-защитную зону.
В 2010 г. в столице будет построен всего 1 млн. кв. м жилья, говорится в постановлении правительства Москвы о прогнозе развития столицы на будущий год. Как пояснили ИА Интерфакс в городской администрации, в 2010 г. в условиях дефицита московских земель, власти будут принимать меры по ограничению коммерческого строительства, с одновременным увеличением объемов госзаказа.
Согласно документу, в 2010 г. на территории города планируется построить 1 млн. кв. м жилых помещений, из которых 730 тысяч кв. м пойдет на социальные нужды. При этом 581 тысяча кв. м жилья пойдет под переселение граждан из сносимого фонда, 100 тысяч будет направлено на приобретение жилья по социальной ипотеке, а 45 тысяч необходимо для молодых семей. В 2009 г. в Москве будет построено 3 млн. кв. м жилья, из которых чуть более 1 млн. пойдет на городские нужды. Общий объем строительства жилья в 2010 г. по сравнению с 2009 г. сократится втрое, а количество социального жилья уменьшится на 30%.
С начала кризиса объем социального жилья в Москве будет урезан более чем в 3 раза (в 2008 г. в городе на социальные нужды было направлено 2,43 млн. кв. м). Из объектов соцкультбыта, вводимых в столице, больше всего пострадает программа строительства ФОКов. В 2010 г. планируется построить только 2 ФОКа (в 2009 г. их будет построено 23). С начала кризиса сокращение строительства физкультурно-оздоровительных комплексов в городе составит почти 95% (в 2008 г. был построен 51 ФОК).
Кроме того, в 2010 г. сократится количество новых детских садов. По планам властей, в 2010 г. будет построено 25 детсадов на 3580 мест, что на 8 объектов меньше, чем в 2009 г. Таким образом, с начала кризиса программа строительства 100 детсадов в год сокращена в 4 раза. Немного увеличится новых школ. В 2010 г. их будет построено 11, что на 3 больше, чем в 2009 г. Вместе с тем, их количество сократилось вдвое по сравнению с 2008 г. (21).
Строительство дорог в городе в будущем году продолжится прежними объемами. В 2010 г. за счет бюджета Москвы будет построено почти 30 км дорог, столько же будет построено и в 2009 г.