Statoil намерен построить АЗС для грузовиков в промзоне «Предпортовая-1»
Компания «Статойл Нефть», дочерняя структура Statoil, намерена построить АЗС в промышленной зоне «Предпортовая-1». Как сообщил сегодня на общественных слушаниях в Московском районе руководитель проекта Statoil Ренат Хасанов, земельный участок под строительство АЗС для заправки большегрузного транспорта был приобретен компанией в собственность в 2008 г. Он расположен на пересечении Кубинской ул и 2-го Предпортового проезда. Общая площадь участка составляет 1,4 тысячи кв.м.
В соответствии с действующей градостроительной документацией, строительство АЗС в этой промзоне является «условно разрешенным», в связи с чем потребовались дополнительные согласования по преодолению ПЗЗ и прохождение процедуры слушаний. Возражений против строительства АЗС на данном участке со стороны правообладателей земельных участков, имеющих общие границы с участком Statoil, а также участков, на которое строительство могло бы оказать негативное воздействие, в ходе слушаний заявлено не было.
Как добавила со своей стороны главный архитектор Московского района Александра Шабанова, в настоящий момент по заказу городского Комитета экономической политики, промышленности и торговли разрабатывается проект планировки и межевания промзоны «Предпортовая-1». Ее размеры будут уточняться. В частности, еще не установлены границы по 2-му Предпортовому проезду, - подчеркнула она. Однако, по словам Р.Хасанова, КЭРППиТ учел интересы Statoil и готов утвердить составе проекта планировки и межевания 100-метровую санитарно-защитную зону.
«Главстрой-СПб» договорился с администрацией Валентины Матвиенко о смене концепции замороженного из-за кризиса проекта делового квартала за Обводным каналом в районе улиц Шкапина и Розенштейна в Санкт-Петербурге. Вместо 320 тысяч кв. м офисов класса А компания Олега Дерипаски построит здесь более 50 тысяч кв. м жилья эконом-класса, пишет газета «Коммерсант».
О том, что администрация Санкт-Петербурга одобрила предложение «Главстроя СПб» изменить концепцию проекта по возведению делового квартала площадью 320 тыс. кв. м, сообщил гендиректор компании Игорь Евтушевский. По его словам за Обводным каналом компания готова построить в течение 3 лет 50-60 тысяч кв. м жилья «самого нижнего ценового сегмента» на 60% отведенной под проект площади. На остальной территории предусмотрена возможность строительства офисов. Однако решение о застройке этого участка будет приниматься через 2-3 года по мере развития ситуации на рынке.
Проект этого делового квартала «Главстрой-СПб» заморозил в декабре 2008 г., сославшись на невозможность начать работы на приобретенном в аренду участке площадью 5,1 га, который до сих пор не освобожден от фактических пользователей (судебная тяжба между ними и городом еще продолжается). Завершить проект планировалось до 2014 г. Впрочем, И.Евтушевский не скрывал, что в условиях падения спроса на коммерческую недвижимость компания не торопится реализовывать этот проект, инвестиции в который оценивались в 10 млрд. рублей.
Он считает, что проблем с финансированием проекта у компании не возникнет. Еще в начале кризиса правительство заявило, что готово предоставить застройщикам льготные кредиты, но только тем, кто строит в регионах жилье эконом-класса и готов продать его государству по фиксированным ценам. Среди жилых проектов у «Главстроя СПб», чей портфель оценивается в 6 млн. кв. м, также комплексное освоение территорий «Северная долина» и «Юнтолово».