В Москве заключены первые 400 договоров на покупку «народных гаражей»
В Москве началось заключение договоров на покупку машиномест в «народных гаражах», сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко. По его словам, под каждый договор, который заключается с жителем города, уже открыт банковский счет.
«Больше всего договоров (320) заключено на данный момент в Восточном округе Москвы, который раньше всех включился в программу, с уже подготовленными площадками», - сказал А. Левченко. Кроме того, 24 договора заключено в Северо-Восточном, 18 – в Юго-Западном, 15 – в Северо-Западном и 14 - в Северном округе столицы. Он также добавил, что до конца лета будут завершены работы по межеванию участков и «нулевому» циклу.
В свою очередь начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства ДДМС Москвы Виталий Крючков сообщил накануне на заседании гаражной комиссии о том, что на каждом строящемся объекте со временем будет установлена веб-камера. «Таким образом, жители смогут видеть через интернет, как реально ведется строительство их гаража, тем самым контролируя ход работ», - пояснил В. Крючков, передает ИА Интерфакс.
Строители приступят к реконструкции Тверского путепровода в 2010 г, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
По его словам, проект будет готов уже в 2009 г., передает ИА Интерфакс.
«В ходе реконструкции планируется увеличить высоту путепровода чуть более, чем на 1 м. Развороты под путепроводом будут расширены до 2 полос, чтобы обеспечить под ним 2-стороннее движение машин», - сказал А.Левченко.
По его словам, проектирование будет выполнено за счет инвестора, как это изначально было предусмотрено распорядительным документом. Кто будет финансировать реконструкцию в целом – пока не решено, вопрос обсуждается с инвестором.
А.Левченко затруднился назвать объем инвестиций, необходимых для реконструкции, пояснив, что до завершения проектирования об этом говорить рано.
Реконструкция Тверского путепровода является частью проекта «Большая Ленинградка», в результате реализации которого на Ленинградском шоссе, проспекте и Тверской ул. будет открыто бессветофорное движение. Как сообщил ранее руководитель московского стройкомплекса Владимир Ресин, работы планируется завершить в 2012 г.