Доходы от использования городского имущества Москвы в 2010 г. составят 41,1 млрд. рублей


14.08.2009 13:40

Доходы от использования городского имущества в 2010 г. составят 41,1 млрд. рублей. Такой прогноз содержится в проекте бюджета города Москвы на 2010 г., подготовленном Департаментом финансов города Москвы.

Основными источниками неналоговых поступлений станут доходы в виде арендной платы за передачу в возмездное пользование городского имущества (35,5 млрд. рублей), а также доходы от размещения временно свободных средств Москвы (4,1 млрд.). В документе уточняется, что арендная плата за земельные участки принесет в бюджет столицы 17,3 млрд. рублей, а продажа прав на заключение договоров аренды земельных участков – еще 3 млрд. Доходы от сдачи в аренду нежилых помещений составят 15,2 млрд. рублей.

Хотя по сравнению с 2009 г., плановое задание по доходам от аренды для Комплекса имущественно-земельных отношений в целом остается прежним (аренда нежилых помещений в 2009 г. должна принести в бюджет 15 млрд. рублей, а аренда земельных участков – 20 млрд.), у Департамента земельных ресурсов города Москвы изменились пропорции доходов. Из-за снижения инвестиционной активности, вызванной кризисом, объем финансовых поступлений от продажи прав на заключение договоров аренды земельных участков, по прогнозу финансового ведомства, уменьшится с 5 млрд. рублей в 2009 г. до 3 млрд. в 2010 г.




11.08.2009 21:43

В 2009 г. в рамках программы «Народный гараж» в Москве введут в строй паркинги на 75 тысяч машиномест, а в 2010 г. – на 150 тысяч машиномест. Об этом сообщил и.о. мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.

«Гаражное строительство – одна из самых нерешенных проблем в городе. Мы не были готовы к такому числу машин ни по дорогам, ни по хранению этого транспорта. Нам надо думать о том, что парк автотранспорта в Москве будет расти еще», – сказал он.

В. Ресин сообщил, что в течение 5-10 лет проблема со стоянками в Москве будет решена, и добавил, что пока число людей, желающих приобрести машиноместа в народных гаражах, больше того, что строители могут построить.