«Газпром-Нефть» преодолевает ПЗЗ, чтобы построить и реконструировать 3 АЗС в Московском районе

14.08.2009 13:22

В Московском районе состоялись общественные слушания, в ходе которых ОАО «Газпром-Нефть» в качестве заказчика, представила 3 земельных участка, требующих преодоления ПЗЗ в части предоставления разрешения на условно разрешенный вид использования. Эти участки расположены по адресам: Московское шоссе, участок 1 (юго-западнее дома 46, литера А); Кубинская ул., участок 1 (напротив дома 82, литера А); Дунайский пр., 29, кор. 2, литера А. Там планируется реконструировать 2 АЗС и построить 1 новую. В настоящий момент их функциональное назначение закреплено в Генплане Петербурга под строительство объектов транспорта в составе общественно-деловых и промышленных зон.

Как пояснила архитектор района Александра Шабанова, разрешение на закрепление новой функции, позволяющей разместить на них АЗС, связано с изменением границ санитарных зон заправок. Эти границы разрабатываются и устанавливаются в процессе разработки проектов планировки земельных участков. В соответствии с действующими нормативами, санитарная зона АЗС составляет 50 м, а в некоторых случаях – в зависимости от оборудования АЗС – она может быть сокращена до 15 м. Кроме того, согласно ПЗЗ, площадь пятна застройки, на котором размещается «условно разрешенный» объект, не должна превышать половины площади всего участка.

Оба этих требования, как заверила на слушаниях представлявшая заказчика начальник отдела подготовки проектной документации ЗАО «Газпром-Нефть» Мария Калько, будут соблюдены, в том числе в процессе разработки проектов планировки и межевания участков. Как оказалось, большинство земельных участков, предоставлявшиеся Комитетом экономической политики, промышленности и торговли под строительство АЗС по «короткому пакету» до принятия ПЗЗ, не было сформировано. Теперь эта работа выполняется за счет средств застройщиков и инвесторов.

Как подчеркнула ведущая слушаний и.о. начальника отдела инвестиций и строительства Администрации Московского района Людмила Збрицкая, всем собственникам соседних участков были направлены персональные приглашения на слушания. Однако никаких возражений в ходе слушаний с их стороны не было заявлено. А представители «Газпром-Нефти» объяснили их отсутствие на слушаниях тем, что все вопросы с соседями им удалось согласовать в ходе недавних переговоров.

МЕТКИ: АЗС
Подписывайтесь на нас:

Частные инвестиции в объекты Усть-Лужского порта в 2009 г. удваиваются вопреки кризису
06.08.2009 14:17

В 2009 г. объем средств в развитие Усть-Лужского порта, осуществляемый по линии частных инвестиций составит более 26 млрд. рублей, - сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По итогам 2008 г. этот показатель составил чуть более 13 млрд. рублей. В настоящий момент в порту ведется строительство 10 комплексов – 6 строится в северном районе порта и еще 4 – в южном, в том числе 2 – по схеме государственно-частного партнерства (МПК «Юг-2» и Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс).

На 2010 г. намечен ввод полной мощности Универсального перегрузочного комплекса, принадлежащего компании CNP Investments. Согласно плану, он должен к 2012 г выйти на проектную мощность перегрузуи в 5 млн. тонн в год.

ОАО «Ростемирналуголь» на средства ОАО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» ведет строительство II очереди Комплекса перегрузки угля. Выход на комплекса на полную проектную мощность (12-12,4 млн. тонн в год) намечен на конец 2010-2011 гг.

ОАО «Европейский серный терминал» (инвестор – компания «Интерфинанс СА») в I квартале 2009 г. осуществило ввод в эксплуатацию Комплекса перегрузки технической серы. К концу 2009 г. терминал будет перегружать 9 млн. тонн грузов в год, а в 2010 г. – 9,5 млн. тонн в год, достигнув заявленной мощности.

В III квартале 2009 г. должен состояться ввод в эксплуатацию I очереди Комплекса нефтеналивных грузов. Заказчиком-застройщиком этого проекта ОАО «Зарубежнефти» выступает ОАО «Роснефтьбункер». Окончание реализации проекта и достижение заявленного грузооборота – 25 млн. тонн грузов в год намечено на 2011 г.

К настоящему времени выполнены предпроектные проработки строительства Бункеровочного комплекса БТС-2, подготовлена площадка для резервуарного парка. Проект реализует ОАО «Транснефть», в качестве застройщика выступает – ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс». Комплекс рассчитан на прием и перевалку до 38 млн. тонн нефти в год. Полностью проект планируется завершить к декабрю 2013 г. Начало работы комплекса намечено на III квартал 2012 г. Предполагается, что к этому моменту он сможет пропускать порядка 30 млн. тонн нефти в год.

Дочернее предприятие ОАО «Новатэк» - ООО «Новотэк» - завершило предпроектные проработки по проекту строительства Комплекса перевалки стабильного газового конденсата, а также выполнило рабочий проект образования территории. Заявленная мощность комплекса – 6 млн. тонн в год. Выйти на полную мощность планируется в 2013 г. В 2009 г. в соответствии с генпланом должно завершиться образование намывной территории. Ввод I очереди комплекса намечен на 2011 г.

ООО «Национальная контейнерная компания» выступает инвестором строительства Комплекса перегрузки контейнеров. Завершение строительства I очереди откладывается на лето 2010 г., по причине выхода из проекта одного из акционеров НКК.

В настоящий момент в рамках строительства I очереди ведется строительство объектов инфраструктуры, а также монтаж и закупка оборудования. Осуществлено строительство 2 причалов – 440 из 1200 кв. м общей площади причалов в составе I-III очередей комплекса. Кроме того, осуществлено создание 16 га намывных территорий.

По оценке руководства заказчика – застройщика проекта ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), совокупный грузооборот контейнерных портов в настоящее время стабильно растет, несмотря на кризис. Но решение о реализации II и III очередей проекта, по словам генерального директора УЛКТ Андрея Бессалова, будет приниматься в зависимости от текущей ситуации. В настоящий момент в связи с выходом из проекта транспортной группы FESCO вся нагрузка на строительство комплекса ложится на компанию First Quantum. По окончанию I очереди строительства комплекс должен принимать и перегружать порядка 0,5 млн. TEUs в год, а достижение заявленного грузооборота – 3 млн. TEUs в год планировалось достичь к 2016 г.

На 2011 г. в южном районе порта намечен ввод в эксплуатацию Комплекса сжиженного газа. Инвестором проекта является компания «Сибур». На сегодняшний день заказчиком – ООО «Сибур-Портэнерго» выполнены предпроектные проработки, проектная документация направлена на прохождение экспертизы. Согласно генплану, к 2011 г. комплекс должен пропускать до 1 млн. тонн сжиженного газа в год, а к 2012 г. – выйти на заявленный грузооборот в 3,5 млн. тонн.

Подписывайтесь на нас: