До конца 2009 г. Москва и федеральный центр вложат в крупнейшие дорожные проекты столицы 10 млрд. рублей
Правительство Москвы утвердило перечень объектов строительства, реконструкции и модернизации автомобильных дорог общего пользования, осуществляемых в 2009 г. за счет средств столичного и федерального бюджетов. На 5 крупнейших объектов до конца года предполагается выделить почти 10 млрд. рублей, причем доля города составит примерно 6,8 млрд., передает ИА Интерфакс.
Средства выделяются, в частности, на строительство магистрали Вешняки – Люберцы от проектируемого проезда 300 до Большой Косинской ул., реконструкцию путепровода на пересечении Варшавского шоссе с курским направлением МЖД, реконструкцию Варшавского шоссе на участке от МКАД до района Щербинка, реконструкцию Крестовских путепроводов на пр. Мира через железнодорожные пути Московской и Октябрьской железных дорог. Кроме того, наиболее существенные средства (6,3 млрд. рублей) предполагается направить на строительство участка Краснопресненского пр. от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда.
Свыше 17,1 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в январе-июле 2009 г., сообщает пресс-служба ОЖД.
В организацию высокоскоростного сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено более 3 млрд. рублей на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 4,39 млрд. рублей
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов. На эти цели с начала 2009 г. затрачено 1,33 млрд. рублей. В расширение моторвагонного депо Крюково инвестировано 363,4 млн. рублей.
В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено порядка 2,78 млрд. рублей.
Более 1 млрд. рублей затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна; на модернизацию тягового подвижного состава – 99,8 млн. рублей. Порядка 716 млн. рублей освоено в рамках проекта реконструкции «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал. На реконструкцию пешеходных мостов на станциях Бологое, Лихославль и Чудово затрачено более 125 млн. рублей. В строительство новой трассы Малой ОЖД инвестировано порядка 41 млн. рублей.