До 60 АЗС должна увеличиться петербургская сеть «Газпром-Нефти» к 2011 г.
До 60 АЗС должна увеличиться петербургская сеть «Газпром-Нефти» к 2011 г. Как рассказала АСН-инфо начальник отдела подготовки проектной документации ЗАО «Газпром-Нефть» (подразделение ОАО «Газпром-Нефть») Мария Калько, согласно адресно-инвестиционной программе компании до конца 2009 г. будет построено 10 АЗС в Приморском, Кировском, Красносельском, Пушкинском, Кронштадском, Колпинском, Московском и Петродворцовом районах. Еще 23 АЗС планируется построить и реконструировать в 2010 г.
Часть петербургских АЗС перешли в собственность «Газпром-Нефти» от «Сибнефти», часть построена ранее. Но ровно половина петербургской сети (30 АЗС) «Газпром-Нефти» будет построена на земельных участках, приобретенных компанией в 2006 г. на открытых торгах единым лотом «по короткому пакету». Еще два таких же лота (60 участков) одновременно с «Газпром-Нефтью» в 2006 г. приобрел и уже освоил «Лукойл».
В начале июля движение «Живой город», выступающее против строительства 396-метрового комплекса «Охта-центр» в месте впадения Большой Охты в Неву, объявило об уходе в отпуск и временном прекращении собраний. Напротив, коалиция «Правый центр», основатели которой Андрей Смирнов и Марат Козлов высказываются в поддержку проекта, решили провести свою первую акцию именно в «мертвый сезон». С 11 по 27 августа они предлагают сторонникам и противникам башни потратиться на демонстрацию своей позиции оплатив отправку SMS-сообщений.
Как утверждают инициаторы акции, аренда сотового номера цу крупного московского провайдера вместе с организационными расходами обошлась им всего в 11100 рублей. При этом они хором категорически отрицают финансовую зависимость от заказчика проекта. Несмотря на это, М.Козлов выразил надежду, что деятельности «Правого центра» захочет оказать поддержку какая-либо из рекламных структур города.
По словам «конструктивных общественников», подсчетом голосов будут заниматься волонтеры. При этом автоматически будут отсекаться повторные звонки с телефонного номера.
Организаторы декларируют намерение перевести спор об «Охта-Центре» в «интеллигентное русло». Отвечая на вопрос АСН-инфо, М.Козлов признал, что в составе коалиции пока нет профессиональных архитекторов, градостроителей и специалистов по транспорту. Впрочем, он рассчитывает, что в дальнейшем они примкнут к коалиции.