Эксперт: Строительство небоскреба влияет не только на смежный земельный участок
Обсуждение заявки ООО «Общественно-деловой центр «Охта» на право отклонения от предельного градостроительного параметра при строительстве комплекса «Охта-центр» на Комиссии по землепользованию и застройке заняло, со слов участников дискуссии, не более 5 минут. Это не удивляет директора Центра экспертиз «Эком» Александра Карпова.
Он напоминает, что постановление Смольного, регламентирующее порядок отклонений от предельных параметров строительства, требует лишь подтверждения прав на участок и указания параметров и характеристик, позволяющих затем оценить их влияние на композиционно-средовые характеристики городской среды (в том числе восприятие городских панорам) на основании трехмерной модели.
«Действительно, заказчик назвал заявленную высоту застройки – от 76 до 403 м. Однако влияние высотного объекта на окружающие панорамы определяется и шириной в плоскости, перпендикулярной взгляду наблюдателя», - напоминает А.Карпова.
Согласно постановлению правительства города, при поступлении заявки на отклонение от предельных параметров КЗЗ должна запросить в КГИОП сведения о нахождении объекта в границах объекта культурного наследия федерального или регионального значения или его зон охраны. Участок в устье Невы включен «лишь» в границы объекта всемирного наследия, а местным законом «О границах зон охраны» отнесен к зоне регулируемой застройки. Таким образом, нормативно-правовых препятствий для согласования «Охта-центра» действительно немного, признает А. Карпов.
При поступлении заявки на отклонение, согласно тому же постановлению, КЗЗ обязана запросить в Комитете по земельным ресурсам сведения о правообладателях участков, имеющих общую границу с участком застройки, а в Комитете по природным ресурсам – о возможном влиянии на окружающую среду при отклонении от предельных параметров. Участков, имеющих общую границу с участком «Охта-центра», нет: территория ограничена водными объектами и транспортной магистралью. Что касается влияния на окружающую среду самого процесса строительства высотного здания, то запросы на эту тему утвержденная процедура не включает.
Кроме того, ни одно из положений постановления не затрагивает возможного влияния объекта на безопасность зданий и граждан в соседних кварталах в период строительства и эксплуатации.
По проекту Генплана развития города Москвы до
Он рассказал, что к перспективным задачам градостроительного развития территории отнесено комплексное использование подземного пространства. На территории ЮВАО планируется разместить 5 многофункциональных центров и транспортно-пересадочных узлов, 5 автотранспортных тоннелей и подземных пешеходных переходов, многие объекты инженерной инфраструктуры.
Среди проектов, связанных с решением транспортных проблем округа существенную помощь автомобилистам должно оказать строительство дублера Волгоградского пр. вдоль Кузьминского парка от 4-го транспортного кольца до Южной Рокады. Обеспечение непрерывного движения по Волгоградскому пр. будет осуществляться за счет строительства новых транспортных развязок.
Запланированы строительство транспортной развязки в Выхино-Жулебино на пересечении ул. Маршала Полубоярова и трассы М-5 «Урал», реконструкция участка Волгоградского пр. от ул. Академика Скрябина до МКАД, в том числе, организация транспортной развязки на пересечении Новорязанского шоссе с ул. Генерала Кузнецова. Будет построен дублер Люблинской ул. и начнется проектирование новой магистрали вдоль железной дороги.
Также ЮВАО ждут такие новшества, как сооружение линии скоростного трамвая вдоль шоссе Энтузиастов от МКАД из района Ивановское до пл. Рогожской Заставы; реконструкция Малого кольца Московской железной дороги с электрификацией, организация транспортно-пересадочных узлов у железнодорожной платформы Косино, Текстильщики, Кузьминки, узла «Выхино», создание единой системы железнодорожного Московского узла с организацией скоростного пригородного сообщения на участке Москва – Раменское, прокладкой новых дополнительных главных путей по ряду направлений МЖД, строительством зонной станции, позволяющей осуществить оборот поездов на базе существующей станции «Люберцы», сообщает пресс-служба ЮВАО.