Власти Москвы отказались от идеи строительства парламентского центра на месте стадиона «Красная Пресня»
Столичные власти отказались от идеи строительства Парламентского центра на месте стадиона «Красная Пресня» в центре Москвы. Сейчас идет процесс передачи стадиона на баланс департамента физкультуры и спорта. По его словам, в летнее время он будет работать как футбольная площадка, а зимой – как каток. Об этом рассказал сегодня префект ЦАО Алексей Александров, передает ИА Росбалт.
Напомним, в июле была приостановлена работа по проектированию и строительству здания Парламентского центра на месте стадиона «Красная Пресня». Несмотря на то, что в январе 2008 г. правительство Москвы выпустило распоряжение о проектировании центра на участке, который занимает стадион «Красная Пресня», Ю.Лужков распорядился приостановить действие ранее вышедшего документа, объяснив это необходимостью дополнительной проработки вопроса размещения.
В мэрии отметили, что правительство РФ должно принять окончательное решение о месте размещения центра, а также о сроках проектирования и строительства этого объекта.
Как рассказал руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, к югу от метро «Звездная» сложился крупный транспортный узел. По схеме транспортного обеспечения, разработанной в составе проекта планировки квартала бывшего Звездного рынка, ООО «Архитектурная мастерская Б.Николащенко» первоначально предусмотрело создание 3-уровневой развязки на пересечении Дунайского пр. и Московского шоссе. Предполагалось, что участок шоссе уйдет в туннель, на уровне земли будут расположены съезды и просторна пешеходная зона, а Дунайский пр. пройдет по эстакаде, которая протянется до перекрестка с ул. Ленсовета, развязав пересекающиеся потоки и здесь.
Однако, по словам Б.Николащенко, КБДХ предпочел менее затратный 2-уровневый вариант, поскольку в случае строительства туннеля пришлось бы производить перекладку инженерных сетей. Переработанная схема транспортного обеспечения предусматривает развязку с короткой эстакадой по трассе Дунайского пр. над Московским шоссе.
В то же время соседний к югу квартал, ограниченный проспектом, шоссе и продолжением ул. Ленсовета, согласно новому варианту, также предлагается снабдить развязкой. Она будет обслуживать поток, следующий на юг по ул. Ленсовета с левым поворотом на Московское шоссе. Как считает Б.Николащенко, КБДХ согласится с этим предложением, поскольку оно одобрено ГИБДД.
На пересечении Дунайского пр. и пр. Космонавтов сохранится одноуровневый перекресток с светофором – несмотря на прокладку продолжения проспекта на юг к новом автовокзалу. Как отмечает Б. Николащенко, это не помешает Надземному экспрессу, так как он, согласно проекту, проходит здесь по самостоятельной 6-метровой эстакаде. Впрочем, он считает, что вместо экспресса в перспективе будет построена линия «обычного» наземного метро.