«Строймонтаж» начинает выдачу ключей в последнем сданном доме
Началась передача управляющей компании последнего из сданных за время кризиса объектов ЗАО «Строймонтаж» – жилого комплекса «Чистый Ключ» (ул. Софьи Ковалевской, 14, корп. 6). Через неделю – 20 августа – начнется выдача клиентам ключей от их квартир.
«Чистый Ключ» – пятый и последний объект, который компания сдала в условиях экономического кризиса. Как сообщалось ранее, с октября
ЖК «Чистый Ключ» построен в обжитом микрорайоне на ул. Софьи Ковалевской в Калининском районе, в 10 минутах от станции метро «Академическая». В 14-этажном ЖК площадью около 12 тысяч кв. м 203 квартиры. Стоимость
Не отразился кризис и на качестве строительства, применяемых технологиях, материалах, в т.ч. при отделке. Все, что было обещано клиентам, выполнено. По словам генерального директора Объединенной управляющей компании Владимира Захарова, «все объекты качественные, и принимать такие дома в эксплуатацию – настоящее удовольствие».
На всех ранее сданных объектах «Строймонтажа» уже практически завершена выдача ключей. Пик этой работы пришелся на весну
Новые проекты компания не «распаковывает» до окончания кризиса. По ним ни работ, ни продаж не начиналось.
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.