«Строймонтаж» начинает выдачу ключей в последнем сданном доме


13.08.2009 14:35

Началась передача управляющей компании последнего из сданных за время кризиса объектов ЗАО «Строймонтаж» – жилого комплекса «Чистый Ключ» (ул. Софьи Ковалевской, 14, корп. 6). Через неделю – 20 августа – начнется выдача клиентам ключей от их квартир.

«Чистый Ключ» – пятый и последний объект, который компания сдала в условиях экономического кризиса. Как сообщалось ранее, с октября 2008 г. «Строймонтаж» ввел в эксплуатацию более 140 тыс. кв. м жилья. Несмотря на состояние мировой экономики и проблемы петербургского строительного рынка, компания сдала все объекты в соответствии с докризисным графиком, ни на одном из них работы не приостанавливались. В последние месяцы этот факт неоднократно положительно отмечался правительством Санкт-Петербурга.

ЖК «Чистый Ключ» построен в обжитом микрорайоне на ул. Софьи Ковалевской в Калининском районе, в 10 минутах от станции метро «Академическая». В 14-этажном ЖК площадью около 12 тысяч кв. м 203 квартиры. Стоимость 1 кв. м в настоящее время составляет от 65 тысяч рублей.

Не отразился кризис и на качестве строительства, применяемых технологиях, материалах, в т.ч. при отделке. Все, что было обещано клиентам, выполнено. По словам генерального директора Объединенной управляющей компании Владимира Захарова, «все объекты качественные, и принимать такие дома в эксплуатацию – настоящее удовольствие».

На всех ранее сданных объектах «Строймонтажа» уже практически завершена выдача ключей. Пик этой работы пришелся на весну 2009 г., когда в месяц выдавалось свыше 1000 ключей. По плану идет и регистрация собственности: каждый месяц в ФРС оформляется более 500 квартир.

Новые проекты компания не «распаковывает» до окончания кризиса. По ним ни работ, ни продаж не начиналось.


Подписывайтесь на нас:


06.08.2009 14:17

В 2009 г. объем средств в развитие Усть-Лужского порта, осуществляемый по линии частных инвестиций составит более 26 млрд. рублей, - сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По итогам 2008 г. этот показатель составил чуть более 13 млрд. рублей. В настоящий момент в порту ведется строительство 10 комплексов – 6 строится в северном районе порта и еще 4 – в южном, в том числе 2 – по схеме государственно-частного партнерства (МПК «Юг-2» и Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс).

На 2010 г. намечен ввод полной мощности Универсального перегрузочного комплекса, принадлежащего компании CNP Investments. Согласно плану, он должен к 2012 г выйти на проектную мощность перегрузуи в 5 млн. тонн в год.

ОАО «Ростемирналуголь» на средства ОАО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» ведет строительство II очереди Комплекса перегрузки угля. Выход на комплекса на полную проектную мощность (12-12,4 млн. тонн в год) намечен на конец 2010-2011 гг.

ОАО «Европейский серный терминал» (инвестор – компания «Интерфинанс СА») в I квартале 2009 г. осуществило ввод в эксплуатацию Комплекса перегрузки технической серы. К концу 2009 г. терминал будет перегружать 9 млн. тонн грузов в год, а в 2010 г. – 9,5 млн. тонн в год, достигнув заявленной мощности.

В III квартале 2009 г. должен состояться ввод в эксплуатацию I очереди Комплекса нефтеналивных грузов. Заказчиком-застройщиком этого проекта ОАО «Зарубежнефти» выступает ОАО «Роснефтьбункер». Окончание реализации проекта и достижение заявленного грузооборота – 25 млн. тонн грузов в год намечено на 2011 г.

К настоящему времени выполнены предпроектные проработки строительства Бункеровочного комплекса БТС-2, подготовлена площадка для резервуарного парка. Проект реализует ОАО «Транснефть», в качестве застройщика выступает – ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс». Комплекс рассчитан на прием и перевалку до 38 млн. тонн нефти в год. Полностью проект планируется завершить к декабрю 2013 г. Начало работы комплекса намечено на III квартал 2012 г. Предполагается, что к этому моменту он сможет пропускать порядка 30 млн. тонн нефти в год.

Дочернее предприятие ОАО «Новатэк» - ООО «Новотэк» - завершило предпроектные проработки по проекту строительства Комплекса перевалки стабильного газового конденсата, а также выполнило рабочий проект образования территории. Заявленная мощность комплекса – 6 млн. тонн в год. Выйти на полную мощность планируется в 2013 г. В 2009 г. в соответствии с генпланом должно завершиться образование намывной территории. Ввод I очереди комплекса намечен на 2011 г.

ООО «Национальная контейнерная компания» выступает инвестором строительства Комплекса перегрузки контейнеров. Завершение строительства I очереди откладывается на лето 2010 г., по причине выхода из проекта одного из акционеров НКК.

В настоящий момент в рамках строительства I очереди ведется строительство объектов инфраструктуры, а также монтаж и закупка оборудования. Осуществлено строительство 2 причалов – 440 из 1200 кв. м общей площади причалов в составе I-III очередей комплекса. Кроме того, осуществлено создание 16 га намывных территорий.

По оценке руководства заказчика – застройщика проекта ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), совокупный грузооборот контейнерных портов в настоящее время стабильно растет, несмотря на кризис. Но решение о реализации II и III очередей проекта, по словам генерального директора УЛКТ Андрея Бессалова, будет приниматься в зависимости от текущей ситуации. В настоящий момент в связи с выходом из проекта транспортной группы FESCO вся нагрузка на строительство комплекса ложится на компанию First Quantum. По окончанию I очереди строительства комплекс должен принимать и перегружать порядка 0,5 млн. TEUs в год, а достижение заявленного грузооборота – 3 млн. TEUs в год планировалось достичь к 2016 г.

На 2011 г. в южном районе порта намечен ввод в эксплуатацию Комплекса сжиженного газа. Инвестором проекта является компания «Сибур». На сегодняшний день заказчиком – ООО «Сибур-Портэнерго» выполнены предпроектные проработки, проектная документация направлена на прохождение экспертизы. Согласно генплану, к 2011 г. комплекс должен пропускать до 1 млн. тонн сжиженного газа в год, а к 2012 г. – выйти на заявленный грузооборот в 3,5 млн. тонн.


Подписывайтесь на нас: