Москва. Желаемое и действительное


25.11.2005 18:27

Председатель Совета Федерации Сергей Миронов считает, что необходимо законодательным путем снизить уровень квартплаты и оплаты услуг ЖКХ до 15% от совокупного дохода семьи.

Он напомнил, что сейчас граждане, у которых соответствующие платежи составляют более 22% от совокупного дохода семьи, имеют право на субсидию.


«Я бы законодательно снизил стандарты, чтобы платежи составляли не более 15% совокупного дохода семьи», - сказал он, добавив, что субсидии должны покрывать разницу выставляемого счета свыше суммы указанных 15%.
По официальным данным, в настоящее время 11% россиян пользуются субсидиями на оплату услуг ЖКХ, однако, по словам Миронова, в таких субсидиях нуждается около 20% россиян. При этом, отметил он, многие граждане не знают, что имеют на это право.


Кроме того, спикер верхней палаты парламента выступает за пересмотр «подушевой» оплаты услуг жилищно-коммунального хозяйства. По его мнению, это «возможно и справедливо перейти на дифференцированную оплату в зависимости от качества жилья».


По словам Миронова, члены Совета Федерации готовы рассмотреть и поддержать соответствующее предложение, в том числе, от правительства. Но, возможно, ждать подобного предложения Совету Федерации придется достаточно долго.
Источник: РИА «Новости»


Подписывайтесь на нас:


02.11.2005 18:01

Малоохтинская набережная в Петербурге открылась после полутора лет реконструкции.



Сегодня утром традиционная «пробка» из «дальнобойных» грузовиков перед мостом Александра Невского исчезла к удивлению горожан из близлежащих домов. Поток транспорта покатился без заторов от Володарского моста до Финляндского вокзала.

Заказчик проекта – «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт -Петербурга и подрядчик- «ПО «Возрождение» открыли движение по шести полосам на участке протяженностью полтора километра от моста Александра Невского до Финляндского железнодорожного моста.

Малоохтинская набережная – одна из главнейших магистралей Петербурга, которая  до реконструкции оставалась в неизменном состоянии с довоенных времен с рыбаками, плотами, и лодками, лежащими на берегу. Набережной на этом участке реки не было, берег Невы размывался рекой и ливневыми водами, в этом же месте напрямую в воду сбрасывались экологически вредные стоки и отходы, сужение проезжей части замедляло движение транспорта и создавало неблагоприятную экологическую обстановку для жителей прилегающих районов. Этот отрезок набережной, оставался последним неблагоустроенным участком на всем протяжении от Уткиной заводи до Литейного моста, при этом имя статус городской магистрали федерального значения.
АСН-Инфо



Подписывайтесь на нас: