Санкт-Петербург. «Московскую-Товарную» придется чистить


25.11.2005 17:24

Реализация проекта по развитию территории «Московская-Товарная» затягивается из-за выявленных фактов сильного загрязнения почв и проблем с собственниками.


Окончательный проект развития этой территории будет представлен лишь к концу 2006г. Предполагалось, что в зоне «Московская-Товарная» появится 300 тыс. кв. м недвижимости жилого и делового назначения. Общая стоимость проекта преобразования территории оценивается в 3,2 млрд руб. Сейчас Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга проводит конкурс на проведение экологического анализа состояния грунтов, геологических изысканий, а также разработку проекта планировки.

В общей сложности из городского бюджета на эти работы выделено 9,3 млн руб. Год назад концепцию развития этой территории разработало ООО «Институт проблем предпринимательства» (ИПП). «Согласно проведенной нами экологической экспертизе в районе грузового двора Московского вокзала очень загрязненные почвы. В любом случае их нужно будет вывозить, а для этого необходимо определиться, на какую глубину снимать слой и кто в итоге будет платить за деконтаминацию, - сообщил руководитель группы оценки недвижимости ИПП Алексей Шаскольский. - При работе над проектом также нужно будет обновить сведения о собственниках и арендаторах, находящихся на этой территории, которые подготовили мы с помощью отдела землеустройства ГУ ГУИОН. Я не знаю, велись ли с кем-либо из землепользователей переговоры. По нашему выводу, целесообразно пытаться развивать не все 300 га в районе «Московской-Товарной», а ключевые 22-24 га, на которых расположен непосредственно грузовой двор. По ряду участков остальной территории нужно прежде всего разобраться с неэффективными землепользователями».

По оценкам Росстроя, стоимость рекультивации 1 га бывшей промышленной зоны составляет около $10-30 тыс. В настоящее время не определено, кто будет финансировать рекультивацию территории «Московская-Товарная»: ОЖД, городской бюджет или частный инвестор.

Специалисты уверены, что если эти работы будут переложены на плечи инвестора, то конечная стоимость земли, которую заплатит инвестор, будет включать в себя расходы на рекультивацию участка. Соответственно расходы лягут на городской бюджет.

По мнению директора по развитию УК «Строительный холдинг Эталон «ЛенСпецСМУ» Олега Кутуева, главное, чтобы экологическая экспертиза была достоверна на 100%. «Если при выставлении участков на торги будет запланирована рекультивация, то это должно существенно снизить рыночную оценку земли.Уже есть пример, когда на Дальневосточном пр. выставлялся участок, требующий рекультивации, однако она не была учтена при оценке. В итоге никто в торгах не участвовал, и городской администрации пришлось принять решение зачесть рекультивацию в рыночную оценку. Иногда бывает, что рыночная оценка участка равна нулю, когда стоимость рекультивации равна стоимости участка. Это связано с тем, что грунт нужно вывезти, захоронить и завезти новый. Инвестор должен четко понимать, кто будет финансировать рекультивацию территории», - отмечает Олег Кутуев.
$200-600 млн. - необходимый объем инвестиций в развитие территории «Московская-Товарная».
Источник: Деловой Петербург


Подписывайтесь на нас:


10.10.2005 14:39

В Невском районе Петербурга построят производственно-складской и складской комплексы.

Инвесторами строительства выступили ОАО «Реактив» и ООО «Веста».

Первый инвестор получит для изыскательских работ земельный участок, имеющий площадь около 3 тыс. кв. метров и расположенный северо-западнее дома 2А, лит. А, по улице Крыленко. Участок расположен в юго-западной части нежилого квартала 33 района севернее улицы Новоселов и ограничен территорией производственной базы ЦНИИ им. Крылова, территорией ОАО «Реактив» и подъездными железнодорожными путями. Сейчас на участке находится металлический ангар, погрузочно-разгрузочная площадка.

Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли поддержал идею инвестора о строительстве производственного складского комплекса для приемки, хранения и розлива латекса на улице Крыленко и производственного комплекса для производства товаров технической химии и химического сырья по адресу: Октябрьская набережная, восточнее д. 44, корп. 2, лит. А. Оба участка прилегают к территории, которую сегодня занимает компания. Проект позволит, по мнению председателя комитета Владимира Бланка, перебазировать предприятие вглубь промышленной зоны. Основное производство компании находится по адресу: Октябрьская набережная, д. 44, лит. А. По итогам 2004 года отчисления ОАО «Реактив» в бюджеты различных уровней составили около 10,5 млн рублей. Строительство производственно-складского комплекса позволит увеличить выпуск продукции не менее чем на 15-20%, будут созданы новые рабочие места.

Здание же на Октябрьской набережной, д. 44, которое сегодня ОАО «Реактив» использует под производственные функции, будет реконструировано под торгово-вставочный центр. Как следует из пояснительной записки к проекту заместителя генерального директора по развитию ОАО «Реактив» г-на Носова, намечено «строительство склада, представляющего собой одноэтажное здание, обрамленное с трех сторон погрузочно-разгрузочной эстакадой». Здесь будет храниться сырье для производства клея, красок, специальных марок бетона «и широкого спектра резинотехнических изделий». Общий объем инвестиций, вложенных в реконструкцию основного здания и перебазирование производства, составит не менее $10 млн.

Второй проект реализует ООО «Веста» на земельном участке, имеющем площадь 4685 кв. метров, восточнее дома 20А, лит. А, по Мельничной улице (на пересечении Мельничной улицы и улицы Профессора Качалова). Участок расположен в восточной части квартала 3 нежилой зоны «Стеклянный городок». По проекту ООО «4Д Архитектура» планируется построить складской комплекс на месте временных зданий. Площадь застройки административного корпуса составит 473 кв. метра, складского – более 10 тыс. кв. метров. Административный корпус будет восьмиэтажным, складской – четырехэтажным. Открытая стоянка, расположенная между зданиями, рассчитана на 25 автомобилей.
Источник: «Строительный Еженедельник»


Подписывайтесь на нас: