«СтройГрад» построит в Лахденпохья (Карелия) физкультурно-оздоровительный комплекс


12.08.2009 16:53

В Лахденпохья появится физкультурно-оздоровительный комплекс с универсальным игровым залом. Контракт на его строительство заключен 7 августа с ООО «СтройГрад» (Санкт-Петербург) министерством строительства Карелии, выступившим госзаказчиком, и заказчиком, в лице ГУ «Управление капстроительства при минстрое РК».

В соответствии с условиями контракта, предприятие взяло на себя обязательства в течение 2 месяцев выполнить строительно-монтажные работы, необходимых для того, чтобы обеспечить фронт работ по монтажу металлических конструкций каркаса здания.

Заключению контракта предшествовало проведение открытого аукциона, в котором участвовали три организации. Победителем признано предприятие «СтройГрад», которое выполнит работы за 14,7 млн. рублей при начальной (максимальной) цене контракта 21,4 млн. рублей (экономия31%).

Поставка и монтаж металлических конструкций, а также оборудования для комплекса будет осуществляться ФГУП «Спорт-Инжиниринг» за счет средств бюджета РФ.

Спортивный объект будет представлять собой прямоугольное 1-этажное здание с 2-этажным блоком общей площадью 1750 кв. м. В нем планируется проводить занятия по гандболу, мини-футболу, баскетболу и бадминтону. На 2-м этаже будут располагаться столы для игры в настольный теннис.

В систему оборудования зала заложены принципы модульности и многофункциональности, обеспечивающие быструю и легкую смену оборудования. Кроме помещений для посетителей, в ФОКе будут комнаты для тренеров, медицинского обслуживания, хранения спортинвентаря и административно-бытовые. Запроектирована стоянка на 2 автобуса и гостевая автостоянка на 38 мест.

Ввода комплекса в эксплуатацию запланирован на 2010 г.




11.08.2009 16:25

Состоялось очередное заседание рабочей группы ОАО «Газпром нефть» и ООО «Сибур» включающая специалистов ОАО «СоюздорНИИ» и ФГУ «Росдортехнология»,  по совместному участию в продвижении полимерно-битумных вяжущих (ПБВ), значительно улучшающих качество и долговечность автомобильных дорог.

При участии представителей ОАО «СоюздорНИИ» были обсуждены вопросы запуска и функционирования во II полугодии 2009 г. установок по производству ПБВ в Уфе (Башкирия), Богородицке (Тульская область) и Ивантеевке (Московская область).

В апреле 2009 г., после соответствующих испытаний, было получено положительное заключение специализированной научно-исследовательской организации «Испытательный центр «Дорсервис» (Павловск) на использование российских марок ТЭПов для модификации битумов.

На заседании рабочей группы стороны наметили дальнейшие шаги по сотрудничеству с Министерством транспорта РФ в рамках рассмотрения проекта ГОСТа на полимерасфальтобетон. Группа продолжит работу по повышению квалификации персонала предприятий-производителей ПБВ и проведению семинаров по вопросам изготовления, транспортировки, хранения и контроля качества ПБВ, законодательному закреплению обязательного использования полимерных битумов.

Полимерно-битумное вяжущее – одно из составляющих верхнего слоя асфальтобетонного покрытия современных дорог, продлевающее срок их службы с 3-4 лет (при использовании дорожных битумов) до 7-10 лет. При производстве ПБВ используют бутадиен-стирольные термоэластопласты, придающие традиционному битуму улучшенные характеристики. ПБВ значительно повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость, сдвигоустойчивость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия. При этом удорожание при использовании ПБВ составляет не более 1% от общей стоимости строительства автомобильной дороги, сообщает пресс-служба «Сибура».