«СтройГрад» построит в Лахденпохья (Карелия) физкультурно-оздоровительный комплекс
В Лахденпохья появится физкультурно-оздоровительный комплекс с универсальным игровым залом. Контракт на его строительство заключен 7 августа с ООО «СтройГрад» (Санкт-Петербург) министерством строительства Карелии, выступившим госзаказчиком, и заказчиком, в лице ГУ «Управление капстроительства при минстрое РК».
В соответствии с условиями контракта, предприятие взяло на себя обязательства в течение 2 месяцев выполнить строительно-монтажные работы, необходимых для того, чтобы обеспечить фронт работ по монтажу металлических конструкций каркаса здания.
Заключению контракта предшествовало проведение открытого аукциона, в котором участвовали три организации. Победителем признано предприятие «СтройГрад», которое выполнит работы за 14,7 млн. рублей при начальной (максимальной) цене контракта 21,4 млн. рублей (экономия31%).
Поставка и монтаж металлических конструкций, а также оборудования для комплекса будет осуществляться ФГУП «Спорт-Инжиниринг» за счет средств бюджета РФ.
Спортивный объект будет представлять собой прямоугольное 1-этажное здание с 2-этажным блоком общей площадью 1750 кв. м. В нем планируется проводить занятия по гандболу, мини-футболу, баскетболу и бадминтону. На 2-м этаже будут располагаться столы для игры в настольный теннис.
В систему оборудования зала заложены принципы модульности и многофункциональности, обеспечивающие быструю и легкую смену оборудования. Кроме помещений для посетителей, в ФОКе будут комнаты для тренеров, медицинского обслуживания, хранения спортинвентаря и административно-бытовые. Запроектирована стоянка на 2 автобуса и гостевая автостоянка на 38 мест.
Ввода комплекса в эксплуатацию запланирован на 2010 г.
Строители приступят к реконструкции Тверского путепровода в 2010 г, сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
По его словам, проект будет готов уже в 2009 г., передает ИА Интерфакс.
«В ходе реконструкции планируется увеличить высоту путепровода чуть более, чем на 1 м. Развороты под путепроводом будут расширены до 2 полос, чтобы обеспечить под ним 2-стороннее движение машин», - сказал А.Левченко.
По его словам, проектирование будет выполнено за счет инвестора, как это изначально было предусмотрено распорядительным документом. Кто будет финансировать реконструкцию в целом – пока не решено, вопрос обсуждается с инвестором.
А.Левченко затруднился назвать объем инвестиций, необходимых для реконструкции, пояснив, что до завершения проектирования об этом говорить рано.
Реконструкция Тверского путепровода является частью проекта «Большая Ленинградка», в результате реализации которого на Ленинградском шоссе, проспекте и Тверской ул. будет открыто бессветофорное движение. Как сообщил ранее руководитель московского стройкомплекса Владимир Ресин, работы планируется завершить в 2012 г.