В Архангельской области завершили программу капремонта жилья 2008 г.
Практически все МО Архангельской области завершили ремонты многоквартирных домов, включенных в региональную адресную программу по проведению капитального ремонта на 2008 г.
Напомним, в 2008 г Фондом содействия реформированию ЖКХ было выделено области 597 млн. рублей. Из них более 299 млн. пошли на проведение капремонта домов в 9 МО. Общий объем финансирования программы составил 420,7 млн. рублей.
В ее рамках планировалось отремонтировать 534 дома. Работы завершены на 530. На оставшихся 4 домах в Котласе и Матигорах капремонт производиться не будет. В Котласе собственники трех домов отказались от участия в программе. Отметим, что финансовая поддержка Фонда ЖКХ предоставляется в том числе, при условии привлечения средств собственников. В Матигорах специалисты выявили неудовлетворительное состояние свайного основания.
Средства, предусмотренные программой, практически всеми муниципальными образованиями использованы в полном объеме. Оставшиеся на счетах МО 416 тысяч рублей направят на проведение дополнительных работ в домах, участвующих в программе.
Кроме того, в Архангельске в результате проведения конкурсов по выбору подрядных организаций, удалось сэкономить порядка 479 тысяч рублей. Эта сумма пойдет на капремонт 2 домов из резервного списка, расположенных в Исакогорском округе.
Для переселения граждан из аварийного жилья 4 МО из средств Фонда было направлено 298,2 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
ООО «Новая инжиниринговая компания» приступила к строительству в Санкт-Петербурге новой подземной кабельной линии электропередачи напряжением 330 кВ, которая соединит строящуюся ПС «Центральная» с ПС «Южная».
Трасса двухцепной кабельной линии протяженностью 12,5 км пройдет по административной территории Фрунзенского района – вдоль Днепропетровской ул., через реку Волковку, по Нефтяной дороге, ул. Самойловой, Салова и Софийской, пересечет Кольцевую автомобильную дорогу и железнодорожные пути направления Купчино – Обухово. Район прохождения трассы представляет собой плотную городскую застройку с большой насыщенностью надземных сооружений и подземных инженерных сетей и коммуникаций. Поэтому прокладка линии будет производиться в зависимости от особенностей территории как традиционным траншейным методом, так и методом горизонтально направленного бурения, что позволит избежать демонтажа и переустройства дорожного хозяйства, а также существующих инженерных коммуникаций находящихся на пути прохождения трассы.
Работы по сооружению КЛ 330 кВ ведутся в рамках реализации комплексного проекта по строительству ПС 330 кВ «Центральная», - первой подстанцией закрытого типа заложенной в СЗФО, которая после ввода в эксплуатацию станет одним из основных питающих центров исторической части Северной столицы.