«Главстрой» договорился с ВТБ об урегулировании долга в 3,2 млрд. рублей
«Главстрой» договорился с ВТБ об урегулировании долга в 3,2 млрд. рублей, сообщили два источника, близкие к девелоперу и банку. Примерно треть кредита может быть реструктурирована. Переговоры об этом ведутся. В счет погашения оставшихся двух третей ВТБ заберет у «Главстроя» долю в проекте «Мичуринский» на юго-западе Москвы (Мичуринский пр., вл. 5-6), пишет газета «Ведомости».
«Мичуринский» - ЖК бизнес-класса общей площадью 360000 кв. м. Его возводят «Главстрой», ПИК, «Моспромстрой» и ГУП «УЭЗ». «Главстрой» должен построить здесь 6 корпусов общей площадью около 80000 кв. м. 2 дома находятся на стадии отделочных работ, для 2 вырыты котлованы. К строительству еще 2 корпусов компания пока не приступала.
ВТБ может неплохо заработать на этой сделке, отмечает исполнительный директор Blackwood Мария Литинецкая. По ее подсчетам, строительство 4 домов обойдется примерно в 70 млн. долларов. Один из соинвесторов проекта оценивает, что «Главстрой» успел продать не более 10000 кв. м. М.Литинецкая говорит, что квартиры в этом ЖК сейчас стоят около 4000 долларов за 1 кв. м. Таким образом, ВТБ может заработать на проекте не менее 4 млрд. рублей.
14,4 млрд. рублей инвестировано в I полугодии 2009 г. в проекты организации скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД». Об этом сообщил начальник ОЖД Виктор Степов, подводя итоги работы филиала в I полугодии 2009 г., передает пресс-служба ОЖД.
Инвестиции направлены в реализацию следующих проектов:
- организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Санкт-Петербург – Москва – 2,3 млрд. рублей;
- организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 3,7 млрд. рублей;
- реконструкция моторвагонного депо Санкт-Петербург – Московское для обслуживания высокоскоростных поездов;
- строительство Центра подготовки локомотивных бригад высокоскоростного движения;
- создание Центра автоматизированного управления движением поездов на участке Санкт-Петербург – Москва.
Напомним, что инвестиционная программа ОЖД на 2009 г. составляет 34,4 млрд. рублей. «На сегодняшний день на ОЖД выполнено 41,9% годовой инвестиционной программы. Несмотря на то, что объем инвестиций по отношению к 2008 г. упал на 29%, компания продолжает инвестировать средства в реализацию ключевых проектов. Мы понимаем, насколько важно для Санкт-Петербурга, страны в целом именно сейчас не останавливать развитие высокоскоростного пассажирского движения», - подчеркнул В.Степов.