В.Ресин: В 2009-2010 гг. в Москве по программе «Народный гараж» будет построено 225 тысяч машиномест
В 2009 г. в рамках программы «Народный гараж» в Москве введут в строй паркинги на 75 тысяч машиномест, а в 2010 г. – на 150 тысяч машиномест. Об этом сообщил и.о. мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
«Гаражное строительство – одна из самых нерешенных проблем в городе. Мы не были готовы к такому числу машин ни по дорогам, ни по хранению этого транспорта. Нам надо думать о том, что парк автотранспорта в Москве будет расти еще», – сказал он.
В. Ресин сообщил, что в течение 5-10 лет проблема со стоянками в Москве будет решена, и добавил, что пока число людей, желающих приобрести машиноместа в народных гаражах, больше того, что строители могут построить.
Как считает Илья Еременко, руководитель Центра развития проектов компании «Петербургская недвижимость», осенью 2009 г. на первичном рынке вероятен резкий сдвиг, хотя его направление предугадать трудно, поскольку его могут спровоцировать как действия федерального правительства, так и случайные обстоятельства.
Согласно его оценке, ликвидное предложение на первичном рынке в Петербурге составляет не более 350 тысяч кв. м, причем в динамике заметно сужается, в то время как латентный спрос сохраняется на уровне 1 млн. кв. м. Эта неравновесная ситуация может «прорваться» в обе стороны: либо сохранение низкой ликвидности приведет в итоге к спаду цен на рынке, либо по внешним причинам возобновится ажиотажный спрос с временным ростом ликвидности предложения.
Любой исход, по мнению И.Еременко, неблагоприятен для строительного комплекса. В первом случае, в итоге ухода с рынка многих застройщиков в несколько раз сократится как спрос, так и предложение, во втором - повышение цен в обозримом будущем резко сократит платежеспособный спрос. В перспективе вероятно сжатие рынка в 4 раза, считает эксперт.