В.Ресин: В 2009-2010 гг. в Москве по программе «Народный гараж» будет построено 225 тысяч машиномест
В 2009 г. в рамках программы «Народный гараж» в Москве введут в строй паркинги на 75 тысяч машиномест, а в 2010 г. – на 150 тысяч машиномест. Об этом сообщил и.о. мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
«Гаражное строительство – одна из самых нерешенных проблем в городе. Мы не были готовы к такому числу машин ни по дорогам, ни по хранению этого транспорта. Нам надо думать о том, что парк автотранспорта в Москве будет расти еще», – сказал он.
В. Ресин сообщил, что в течение 5-10 лет проблема со стоянками в Москве будет решена, и добавил, что пока число людей, желающих приобрести машиноместа в народных гаражах, больше того, что строители могут построить.
В начале июля движение «Живой город», выступающее против строительства 396-метрового комплекса «Охта-центр» в месте впадения Большой Охты в Неву, объявило об уходе в отпуск и временном прекращении собраний. Напротив, коалиция «Правый центр», основатели которой Андрей Смирнов и Марат Козлов высказываются в поддержку проекта, решили провести свою первую акцию именно в «мертвый сезон». С 11 по 27 августа они предлагают сторонникам и противникам башни потратиться на демонстрацию своей позиции оплатив отправку SMS-сообщений.
Как утверждают инициаторы акции, аренда сотового номера цу крупного московского провайдера вместе с организационными расходами обошлась им всего в 11100 рублей. При этом они хором категорически отрицают финансовую зависимость от заказчика проекта. Несмотря на это, М.Козлов выразил надежду, что деятельности «Правого центра» захочет оказать поддержку какая-либо из рекламных структур города.
По словам «конструктивных общественников», подсчетом голосов будут заниматься волонтеры. При этом автоматически будут отсекаться повторные звонки с телефонного номера.
Организаторы декларируют намерение перевести спор об «Охта-Центре» в «интеллигентное русло». Отвечая на вопрос АСН-инфо, М.Козлов признал, что в составе коалиции пока нет профессиональных архитекторов, градостроителей и специалистов по транспорту. Впрочем, он рассчитывает, что в дальнейшем они примкнут к коалиции.