СРО МОС и СРО «Альянс строителей» подписали соглашение о сотрудничестве
Подписано соглашения о сотрудничестве между СРО «Межрегиональное объединение строителей» (МОС) и СРО «Альянс строителей» (АС). Договоренности были достигнуты в ходе рабочей встречи, в которой участвовали гендиректор МОС Михаил Викторов и руководство АС в лице президента Александра Халимовского и директора Татьяны Шалиной.
В рамках соглашения совместная работа СРО будет направлена на обеспечение методологического единообразия деятельности в сфере выдачи свидетельств о допуске к работам, определения требований к членам, механизмов аккредитации страховых компаний, органов по сертификации, учебных заведений. Также соглашение предусматривает координацию усилий в осуществлении контроля за деятельностью членов СРО, а именно обмен информацией по отдельным участникам рынка и выделение специалистов для участия в проверках.
Важным пунктом документа стала договоренность о координации информационной политики. Планируется создание единой информационной базы данных членов СРО. Благодаря ей объективная и достоверная информация о компаниях будет доступна для всех заинтересованных. Эти меры, по мнению участников встречи, позволят добиться максимальной прозрачности и открытости института саморегулирования в строительной отрасли.
А.Халимовский подчеркнул особое значение унификации внутренних документов и стандартов СРО: «От всех нас сегодня зависит то, каким будет саморегулирование завтра. Поэтому именно сейчас, когда оно находится на начальной стадии развития, очень важно объединить усилия и разработать единые стандарты документов. Впоследствии от них может оттолкнуться любая СРО при формировании внутренних стандартов и правил».
В настоящее время проводится работа по созданию национального объединения СРО. На нее будет возложена подготовка унифицированных документов СРО, в том числе перечня требований для выдачи свидетельств о допуске к строительным работам. «Мы уже провели несколько координационных совещаний, на одном из которых было принято решение сформировать организационный комитет по созданию Нацобъединения СРО. В том случае, если в этом процессе примут активное участие все СРО, такое объединение может быть создано уже в начале 2010 г.», - резюмировал М.Викторов, сообщает пресс-служба АС.
В настоящее время ведутся проектные работы по застройке промышленной зоны «Нагатино-ЗИЛ», где планируется построить крупный офисный центр, сообщил руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин. «В ближайшее время будет утвержден проект планировки. Проект инвестиционный, потому, к сожалению, сейчас на него денег нет», - отметил он на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
В.Ресин отметил, что в Москве в целом сократились объемы строительства офисных зданий. При этом он выразил уверенность, что работы по уже начатым проектам будут продолжены. По его словам, в беседах с совладельцами офисных комплексов удалось выяснить, что «экономика у офисных объектов в порядке, несмотря на кризис; поэтому сегодня ни один проект не остановлен».
Реализация проекта «Нагатино-ЗИЛ» предполагает возведение технопарка в западной части Нагатинской поймы. Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства с правительством Москвы, взявшим на себя обязательства по строительству объектов инфраструктуры, обеспечивающей функционирование технопарка, включая станцию метро и мост.
На земельном участке площадью 32 га, планировалось возвести более 30 многоэтажных зданий, общая площадь застройки которых превысит 900 тысяч кв. м. Все это площади для размещения компаний малого и среднего бизнеса, в том числе занятых разработкой инновационных технологий.
Проект предполагалось реализовать в несколько очередей. Окончание строительства I очереди технопарка, начатое в июле 2006 г., было запланировано на I квартал 2009 г. Стоимость строительства I очереди – 497 млн. долларов. На ее реализацию были направлены кредитные средства ВЭБа, которым была открыта кредитная линия в размере 200 млн. долларов.
Реализацией проекта «Нагатино-ЗИЛ» занималось ОАО «Московский бизнес-инкубатор», в котором 25% акций принадлежит АМО «ЗИЛ» и 75% - зарубежным частным инвесторам. Общая стоимость реализации проекта, по экспертным оценкам, до кризиса превышала 2 млрд. долларов.