Жилье в Петербурге дешевеет быстрее, чем в Москве
По данным Аналитического центра GED Analytics, в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге цены на жилье с 3 по 9 августа 2009 г. в целом снизились.
В Москве в совокупности по вторичному и первичному рынкам снижение составило 0,2%, в Санкт-Петербурге цены снизились на 0,4%, а Московской области – на 0,5%.
1 кв. м. в Москве в начале августа обходится в 137 тысяч рублей, в Санкт-Петербурге в 69750 рублей, а в Московской области в 58150 рублей.
Существенные изменения ситуации на рынках жилья возможны не ранее конца августа 2009 г., когда на фоне выхода населения из периода плановых и вынужденных отпусков увеличится количество сделок по продаже и аренде городской недвижимости. Пока же цены продолжат снижение на фоне крайне низкой активности покупателей и продавцов жилья.
Цены на жилье за неделю 03.08.2009-09.08.2009 – в рублях
|
Регион, тип недвижимости |
Средняя цена предложения, руб. за кв. м на 09.08.2009 |
Прирост за неделю с 03.08.2009,% |
|
Москва |
136971 |
-0,2% |
|
Петербург |
69742 |
-0,4% |
|
Московская область |
58138 |
-0,5% |
|
Москва, новостройки |
135841 |
-0,4% |
|
Москва, вторичка |
138593 |
-0,2% |
|
Петербург, новостройки |
69136 |
-1,3% |
|
Петербург, вторичка |
83239 |
-0,6% |
|
Подмосковье, новостройки |
55831 |
-0,7% |
|
Подмосковье, вторичка |
64901 |
-1,4% |
Цены на жилье за неделю 03.08.2009-09.08.2009 – в долларах
|
Регион, тип недвижимости |
Средняя цена предложения, $ за кв. м на 09.08.2009 |
Прирост за неделю с 03.08.2009,% |
|
Москва |
4343 |
-1,4% |
|
Петербург |
2211 |
-1,6% |
|
Московская область |
1843 |
-1,7% |
|
Москва, новостройки |
4307 |
-1,6% |
|
Москва, вторичка |
4394 |
-1,4% |
|
Петербург, новостройки |
2192 |
-2,5% |
|
Петербург, вторичка |
2639 |
-1,8% |
|
Подмосковье, новостройки |
1770 |
-2,0% |
|
Подмосковье, вторичка |
2058 |
-2,6% |
Правительство РФ подготовило отчет перед парламентом о мерах по реализации антикризисной программы. Выделенные на нее огромные средства пока расходуются не очень быстро. Это касается и жилищного строительства. Так из почти 70 млрд. рублей, которые должны были пойти на закупку жилья для льготников за I полугодие 2009 г. израсходовано только 10% - около 7 млрд. рублей. Схожая ситуация и по другим статьям бюджета. Во II полугодии бюджетные средства могут оказать существенную поддержку строительной отрасли и не допустить дальнейшего ухудшения ситуации, а так же оказать поддержку уровня цен на рынке. Впрочем, текущие закупочные цены жилья у застройщиков показывают, что власти готовы выкупать жилье фактически лишь по себестоимости.
Сегодня в Министерстве регионального развития прошло заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ, под председательством замминистра Владимира Токарева. На заседании присутствовали представители Минпрома, Минтранса, Минэкономразвития, Минфинансов, а также компаний-инвесторов.
Состоялось рассмотрение ряда заявок, представленных на отбор инвестпроектов, имеющих общегосударственное значение и претендующих на получение средств Инвестфонда.
В частности одобрение получил проект «Белкомур», предполагающий строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора.
Строительство должно начаться в 2010 г. На реализацию проекта требуется 130 млрд. рублей. Выделение средств по линии инвестфонда будет осуществляться с 2010 г. в тех размерах, которые будет позволят федеральный бюджет. Ранее планировалось, что строительство новых участков «Белкомура» начнется в 2015 г., их ввод в эксплуатацию ожидался к 2030 г.
На первом этапе необходимо 3,7 млрд. рублей – на проектирование новых участков железной дороги. Сейчас проект предусматривает строительство двух участков – северный участок «Белкомура» пройдет по территории Архангельской области и Коми, а южный – в Коми и Пермском крае. «Белкомур» сократит примерно на 800 км путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на транспортировку грузов. Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1311 км.
Предприятия регионов уже взяли на себя инвестиционные обязательства на общую сумму порядка 450 млрд. рублей. Бизнес готов вложить эти средства в свои проекты на территориях трех субъектов РФ, если железнодорожная магистраль будет введена в действие.
Помимо этого, в рамках заседания обсуждались еще ряд инвестпроектов:
- Создание горно-металлургического кластера в Приамурье;
- Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж – Аэропорт;
- Освоение Наталкинского золоторудного месторождения.