В сентябре в Петербурге начнется реализация «зеленого» проекта «Офисный центр на Обводном канале»


11.08.2009 17:31

В сентябре 2009 г. в Санкт-Петербурге начнется реализация проекта «Офисный центр на Обводном канале». Это первое в России здание, которое будет соответствовать требованиям системы LEED по экологии и энергоэффективности.

Заказчиком и застройщиком проекта выступает группа компаний «Бюро Техники», генеральным проектировщиком - «Архитектурная мастерская Цыцина». Презентация офисного здания состоится в рамках Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate, который пройдет 3-5 сентября 2009 г.

Общая площадь здания составляет 1300 кв. м, общая площадь благоустройства территории – 2420 кв. м. Офисный центр будет находиться в историческом центре города с развитой инфраструктурой и хорошей транспортной доступностью.

Проектируемое здание является первым в России, при строительстве которого буду использованы инновационные технологии, что обеспечит соответствие требованиям системы LEED по экологии и энергоэффективности. В настоящее время проект офисного центра проходит согласование и утверждение на получение Золотого сертификата системы LEED – The Leadership in Energy & Environmental Design (Лидерство в энергетическом и экологическом проектировании) U.S. Green Building Council (Американский совет по зеленым зданиям).

LEED – является рейтинговой системой для так называемых «зеленых» зданий, разработанной US GBC как стандарт измерения проектов энергоэффективных, экологически чистых и устойчивых зданий для осуществления перехода строительной индустрии к проектированию, строительству и эксплуатации таких зданий.

Общий объем инвестиций в проект «Офисный центр на Обводном канале» небольшой, но будучи демонстрационным показывает, что инновации позволяют существенно сократить инвестиционные вложения (приблизительно на 9%) и расходы на эксплуатацию (на 47%). Экономия электроэнергии и затрат на подключение по предварительной оценке составит 43%, тепла – 47%, воды – 43%.


Подписывайтесь на нас:


07.08.2009 18:58

Сегодня в Министерстве регионального развития прошло заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ, под председательством замминистра Владимира Токарева. На заседании присутствовали представители Минпрома, Минтранса, Минэкономразвития, Минфинансов, а также компаний-инвесторов.

Состоялось рассмотрение ряда заявок, представленных на отбор инвестпроектов, имеющих общегосударственное значение и претендующих на получение средств Инвестфонда.

В частности одобрение получил проект «Белкомур», предполагающий строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора.

Строительство должно начаться в 2010 г. На реализацию проекта требуется 130 млрд. рублей. Выделение средств по линии инвестфонда будет осуществляться с 2010 г. в тех размерах, которые будет позволят федеральный бюджет. Ранее планировалось, что строительство новых участков «Белкомура» начнется в 2015 г., их ввод в эксплуатацию ожидался к 2030 г.

На первом этапе необходимо 3,7 млрд. рублей – на проектирование новых участков железной дороги. Сейчас проект предусматривает строительство двух участков – северный участок «Белкомура» пройдет по территории Архангельской области и Коми, а южный – в Коми и Пермском крае. «Белкомур» сократит примерно на 800 км путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на транспортировку грузов. Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1311 км.

Предприятия регионов уже взяли на себя инвестиционные обязательства на общую сумму порядка 450 млрд. рублей. Бизнес готов вложить эти средства в свои проекты на территориях трех субъектов РФ, если железнодорожная магистраль будет введена в действие.

Помимо этого, в рамках заседания обсуждались еще ряд инвестпроектов:

- Создание горно-металлургического кластера в Приамурье;

- Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж – Аэропорт;

- Освоение Наталкинского золоторудного месторождения.

МЕТКИ: БЕЛКОМУР

Подписывайтесь на нас: