Противники губернатора В.Яковлева стали работать сторонниками «Охта-Центра»
Проект общественно-делового комлекса «Охта-Центр» ведет Санкт-Петербург к новым высотам, заявил на пресс-конференции в АБН председатель правозащитной общественной организации «Гражданская общественная инициатива» («ГрОза») Андрей Смирнов.
Для тех, кто успел забыть о существовании «ГрОзы», он напомнил, что она возникла в 2003 г., открыв оппозиционный тогдашнему губернатору Санкт-Петербурга Владимиру Яковлеву сайт «300 бед» и принимая по «горячей линии» жалобы от граждан, преимущественно обиженных работниками ЖКХ. По словам А.Смирнова, организация все последующие годы продолжала существовать, хотя не проводила рекламной кампании.
Сейчас «ГрОза» решила сменить поле деятельности, исходя из того, что защищать права граждан в судах стало сложнее: «все решается теперь в кабинетах». Это открытие подвигло организацию к поискам взаимодействия с органами власти по вопросам, имеющим особый общественный резонанс. К таким вопросам относится реализация крупных проектов в Санкт-Петербурге, среди которых наиболее активную дискуссию вызывает «Охта-Центр».
По мнению А.Смирнова, протестующие граждане активно выражают свое мнение, а позиция поддержки остается малозаметной. В этом он нашел поддержку председателя общественной организации «Правый берег» Марата Козлова, уже активно выступавшего в поддержку «Охта-центра», в результате чего две структуры объединились в общественную коалицию «Правый центр».
Активизация «конструктивных общественников» совпала по времени с подготовкой заказчика проекта к процедуре утверждения отклонения от предельного градостроительного параметра: в устье Охты предельная высотность зданий установлена ПЗЗ в 100 м, а проект предусматривает строительство небоскреба 396-метровой высоты.
А.Смирнов опровергает данные, что архитектурный проект существует только в виде эскиза: по его сведениям, он полностью разработан и отправлен в Главгосэкспертизу.
В Санкт-Петербурге открывается новая велосипедная дорожка на территории Муринского парка, которая будет отвечать всем современным требованиям площадки для проведения спортивных соревнований. Работы по размещению велодорожек, совмещенных с тротуаром в пойме Муринского ручья выполнялись в течение 2008-2009 гг. Общая протяженность этих велотрасс составляет около
Новая Муринская велодорожка построена в рамках реализации программы развития велодорожек в Санкт-Петербурге. Эта программа включает в себя несколько направлений работы:
- устройство велосипедных дорожек в границах полос отвода городских автомобильных дорог общего пользования. В основе формирования адресного перечня велосипедных дорожек лежит принцип создания единой сети велодорожек, который позволит велосипедистам попасть с въездных магистралей в центр города.
- устройство велосипедных дорожек на территориях общего пользования (сады, парки). Адресный перечень этих велосипедных дорожек включает размещение 43 велосипедных дорожек, из которых 34 велодорожки будут выполнены в составе капитального и текущего ремонта зеленых насаждений общего пользования. Для размещения велодорожек в садах, парках и скверах Санкт-Петербурга Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству выполняется комплекс мероприятий по ремонту щебеночного и асфальтового покрытия, будут проведены работы по расчистке территорий, установке ограждений и информационных знаков, освещению территорий садов, парков.
- устройство детских тренировочных велосипедных трасс. В Адресный перечень устройства детских тренировочных велосипедных трасс Санкт-Петербурга на 2009-2010 гг. включено проектирование и строительство 5 объектов.
В настоящее время ведется проектирование велосипедных дорожек на территориях садов, парков в составе проектов нового строительства и реконструкция объектов зеленых насаждений общего пользования, в том числе в парке имени Академика А.Сахарова в кв. 38 Полюстрово, на бул. Крыленко, в Пискаревском, Удельном, Южно-Приморском парках, в парке в квартале 24 Купчино. Одним из значимых этапов реализации данной программы является проектирование кольцевой велосипедной трассы в районе Пулково, протяженностью
Уже завершено проектирование велодорожки для двухстороннего движения велосипедистов по периметру парка «Сосновка» общей протяженностью
Напомним, что первая полоса для велосипедистов появилась в городе в августе