Москва. Гармония и алгебра строительства
В Москве 29 ноября пройдет конференция «Эффективное взаимодействие архитекторов и девелоперов».
На конференции планируют выступить архитекторы: Борис Левянт («ABD Architects»); Сергей Киселев («Сергей Киселев и партнеры»); Сергей Скуратов («Сергей Скуратов Architects»); Юрий Григорян («Проект Меганом»); Александр Скокан («Остоженка»); Никита Токарев («ПАНАКОМ»); Алексей Крашенинников («Проектус»); Алексей и Вера Лобановы («Слобода»); Джеймс Макадам («Архитекторы МАКАДАМ»); Erick van Egeraat Architects; Wonderland.productions; Valode & Pistre и другие.
Со стороны девелоперов и консультантов с докладами выступят представители компаний: Rose Group; Система Галс; Балтийский Монолит; Bovis Land Lease; Forum Properties; ДекМос; Баркли; Дон-Строй; Ведис Капитал; Капитал Групп; ДЕКРА; РосЕвроДевелопмент; Регион Девелопмент; Hines; ALM Development; МИЭЛЬ-недвижимость; GVA Sawyer; Colliers International; Cushman & Wakefield Stiles & Riabokobylko; Noble Gibbons; Leeds Property Group; Becar Commercial Property.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас:
Немцы рассматривают возможность строительства в Ленобласти завода по производству автомобильных комплектующих.
Вопрос о возможности создания в Ленинградской области производства автомобильных комплектующих, обсуждался сегодня в ходе рабочей встречи вице-губернатора Григория Дваса с представителем немецкой компании Хаммерштайн (C.Rob.Hammerstein GmbH&Co. KG) – Кристианом Метцгером.
Компания специализируется на изготовлении составляющих в автомобильной индустрии, производит, в частности, каркасы и регуляторы сидений – электроприводные и механические, а также целый спектр прочих продуктов. В настоящее время руководство немецкой фирмы, имеющей свыше 3 тысяч сотрудников, работающих в разных странах мира, подыскивает подходящее место в России для строительства завода. Потребителями производимой продукции являются известные автомобилестроительные предприятия, такие как: Даймлер-Крайслер, БМВ, Фольксваген. В планах компании стать поставщиком заводов Форд и Тойота.
По словам Григория Дваса, процедура от получения заявки до предоставления вариантов площадок займет всего 3 дня. Декларация о намерениях будет рассмотрена и согласована всеми членами межведомственной комиссии в рамках одного месяца. После этого можно приступать проектным работам.
Стороны договорились, что заявка будет откорректирована представителями немецкой компании с учетом полученной в ходе беседы информации, и отправлена в комитет экономического развития в самое ближайшее время.
АСН-Инфо
Компания специализируется на изготовлении составляющих в автомобильной индустрии, производит, в частности, каркасы и регуляторы сидений – электроприводные и механические, а также целый спектр прочих продуктов. В настоящее время руководство немецкой фирмы, имеющей свыше 3 тысяч сотрудников, работающих в разных странах мира, подыскивает подходящее место в России для строительства завода. Потребителями производимой продукции являются известные автомобилестроительные предприятия, такие как: Даймлер-Крайслер, БМВ, Фольксваген. В планах компании стать поставщиком заводов Форд и Тойота.
По словам Григория Дваса, процедура от получения заявки до предоставления вариантов площадок займет всего 3 дня. Декларация о намерениях будет рассмотрена и согласована всеми членами межведомственной комиссии в рамках одного месяца. После этого можно приступать проектным работам.
Стороны договорились, что заявка будет откорректирована представителями немецкой компании с учетом полученной в ходе беседы информации, и отправлена в комитет экономического развития в самое ближайшее время.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: