Опрос: Применение закона 214-ФЗ увеличит приток средств дольщиков в отрасль, но не сильно
Применение закона 214-ФЗ, которое предполагается сделать обязательным, увеличит приток средств дольщиков в строительную отрасль, но не существенно. Таков основной итог очередного опроса, проведенного АСН-инфо среди посетителей ресурса.
Вопрос был сформулирован следующим образом: «Привлечение денег дольщиков будет проводиться лишь по закону 214-ФЗ, защищающему их интересы. Увеличит ли это приток финансов?». В опросе участвовало чуть менее 200 респондентов. По мнению подавляющего большинства из них (66%), влияние обязательной работы застройщиков в соответствие с 214-ФЗ будет малозаметным. 36% опрошенных считают, что эта мера простимулирует потенциальных дольщиков слабо. Еще 30% полагают, что эффекта от нововведения не будет вовсе.
Только треть респондентов (34%) настроена более оптимистично. 12% опрошенных полагают, что обязательность следованию нормам 214-ФЗ сильно повлияет на приток средств дольщиков. Еще 22% полагают, что влияние будет достаточно существенным.
Из 399 строящихся в Санкт-Петербурге многоквартирных жилых домов работа ведется на 72% объектов. Однако активность значительно варьируется в зависимости от стадии строительства, отметила на круглом столе директор департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерина Марковец.
В настоящее время, по данным АРИН, 30% строящихся жилых домов находятся на стадии нулевого цикла, и в этой части активное строительство можно наблюдать лишь на 35% площадок. Деятельность на объектах, где возведено несколько этажей (40% строящихся домов), отмечена в 70-80%, а объекты, находящиеся в завершающей фазе работ (30%), активно строятся в 90% случаев.
Мониторинг, осуществляемый АРИН ежемесячно, показывает, что наименьшая активность строительных работ наблюдается в престижных пригородах Санкт-Петербурга – Петродворце, Пушкине, Сестрорецке и Зеленогорске. Здесь преимущественно реализуются проекты класса «элит» и «бизнес». Чаще всего приостанавливается строительство именно в бизнес-классе: такая недвижимость в нынешних условиях рынка, по данным АРИН, оказывается наименее ликвидной.