Опрос: Применение закона 214-ФЗ увеличит приток средств дольщиков в отрасль, но не сильно
Применение закона 214-ФЗ, которое предполагается сделать обязательным, увеличит приток средств дольщиков в строительную отрасль, но не существенно. Таков основной итог очередного опроса, проведенного АСН-инфо среди посетителей ресурса.
Вопрос был сформулирован следующим образом: «Привлечение денег дольщиков будет проводиться лишь по закону 214-ФЗ, защищающему их интересы. Увеличит ли это приток финансов?». В опросе участвовало чуть менее 200 респондентов. По мнению подавляющего большинства из них (66%), влияние обязательной работы застройщиков в соответствие с 214-ФЗ будет малозаметным. 36% опрошенных считают, что эта мера простимулирует потенциальных дольщиков слабо. Еще 30% полагают, что эффекта от нововведения не будет вовсе.
Только треть респондентов (34%) настроена более оптимистично. 12% опрошенных полагают, что обязательность следованию нормам 214-ФЗ сильно повлияет на приток средств дольщиков. Еще 22% полагают, что влияние будет достаточно существенным.
Как рассказал руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, к югу от метро «Звездная» сложился крупный транспортный узел. По схеме транспортного обеспечения, разработанной в составе проекта планировки квартала бывшего Звездного рынка, ООО «Архитектурная мастерская Б.Николащенко» первоначально предусмотрело создание 3-уровневой развязки на пересечении Дунайского пр. и Московского шоссе. Предполагалось, что участок шоссе уйдет в туннель, на уровне земли будут расположены съезды и просторна пешеходная зона, а Дунайский пр. пройдет по эстакаде, которая протянется до перекрестка с ул. Ленсовета, развязав пересекающиеся потоки и здесь.
Однако, по словам Б.Николащенко, КБДХ предпочел менее затратный 2-уровневый вариант, поскольку в случае строительства туннеля пришлось бы производить перекладку инженерных сетей. Переработанная схема транспортного обеспечения предусматривает развязку с короткой эстакадой по трассе Дунайского пр. над Московским шоссе.
В то же время соседний к югу квартал, ограниченный проспектом, шоссе и продолжением ул. Ленсовета, согласно новому варианту, также предлагается снабдить развязкой. Она будет обслуживать поток, следующий на юг по ул. Ленсовета с левым поворотом на Московское шоссе. Как считает Б.Николащенко, КБДХ согласится с этим предложением, поскольку оно одобрено ГИБДД.
На пересечении Дунайского пр. и пр. Космонавтов сохранится одноуровневый перекресток с светофором – несмотря на прокладку продолжения проспекта на юг к новом автовокзалу. Как отмечает Б. Николащенко, это не помешает Надземному экспрессу, так как он, согласно проекту, проходит здесь по самостоятельной 6-метровой эстакаде. Впрочем, он считает, что вместо экспресса в перспективе будет построена линия «обычного» наземного метро.