В Москве создан штаб, который будет курировать работы в музее-заповеднике «Коломенское»
В Москве создан штаб по реализации среднесрочной целевой программы сохранения объектов культурного наследия и развития территории Московского государственного объединенного музея-заповедника «Коломенское» на 2009-2010 гг. Соответствующее распоряжение правительства столицы подписал мэр Юрий Лужков, сообщает портал Стройкомплекса города.
Как отмечается в распоряжении, данное решение принято в целях оперативного решения вопросов и координации всех видов работ на объектах музея-заповедника «Коломенское». Председателем штаба стал мэр Москвы Юрий Лужков. Его заместителями назначены первые заместители мэра Владимир Ресин и Людмила Швецова, а также префект ЮАО Юрий Буланов и начальник Оперативно-распорядительного управления мэра Москвы Сергей Веселовский.
В состав штаба также вошли руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко, главный архитектор Александр Кузьмин, руководитель Департамента городского заказа капитального строительства Москвы Леонид Моносов и др.
Окончание строительства I очереди Усть-Лужского контейнерного терминала (УЛКТ) перенесено на год – до лета 2010 г. Об этом сообщил сегодня генеральный директор ОАО «УЛКТ» Андрей Бессалов. Причиной переноса сроков стали проблемы с деньгами. «Государственное финансирование уменьшилось в связи с ухудшением общей экономической ситуации в стране. А частные инвестиции – по причине трений между основными акционерами Национальной контейнерной компании», - пояснил он. От вложения средств в проект, сославшись на отсутствие инвестиционного капитала, отказалась также транспортная группа FESCO.
К настоящему моменту строительные работы на I очереди терминала, профинансированы чуть более чем на 50%, - рассказал А.Бессалов. Общая сумма инвестиций должна была составить в 2009 г. 8,78 млрд. рублей.
Однако говорить о заморозке проекта нельзя, - считает А.Бессалов. По его словам, в 2009 г. по линии Минтранса РФ обеспечено финансирование дноуглубительных работ, а также строительство подъездных автодорог. В федеральном бюджете на 2010 г. заложены средства на строительство пунктов пропуска.
«В 2009 г. мы сосредоточимся на закупках оборудования», - сообщил А.Бессалов. В настоящий момент на терминале уже установлено 5 из 11 закупленных перегрузочных кранов. «Что же касается строительных работ, то для завершения I очереди нам осталось построить несколько зданий в административной зоне и грузовой комплекс. Кроме того, нужно будет заасфальтировать грузовую площадку, - рассказал он. – Работы продолжаются, только не теми темпами, на которые мы рассчитывали. Но, думаю, что терминал начнет работать летом 2010 г.».