В I полугодии 2009 г. «Северсталь» поставила строителям 840 тысяч тонн металлопродукции
За I полугодие 2009 г. предприятия ОАО «Северсталь» поставили компаниям строительной отрасли более 840 тысяч тонн металлопродукции, в том числе 700 тысяч тонн металлопроката производства Череповецкого металлургического комбината. Как считает директор ЧерМК по сбыту Дмитрий Горошков, именно строительный сектор с момента начала восстановления экономики продемонстрирует наибольшие темпы роста потребления.
Потребителями продукции «Северстали» являются производители металлоконструкций, в том числе сервисные металлоцентры, а также строители мостовых сооружений и метростроители.
Доля поставок строительной отрасли в общем объеме поставок Торгового дома «Северсталь-Инвест», составила 45%. Наиболее востребованными продуктами, поставленными строительным организациям стали арматура и оцинкованный прокат.
Компания, работающая преимущественно на российском рынке, участвует в многих крупных инвестиционных проектах. В частности, ОАО «Северсталь» принимает участие в проектах реконструкции Большого театра в Москве, реконструкции Московского вокзала в Санкт-Петербурге, строительстве объектов инфраструктуры для Олимпиады-2014 в Сочи.
Строительство является одной из приоритетных отраслей для нового металлоцентра ОАО «Северсталь» в Колпино. Основная часть производимого ЗАО «Северсталь СМЦ-Колпино» сварного профиля предназначена для инфраструктурных объектов. Так, в I полугодии 2009 г. СМЦ поставлял сварную балку для новых участков КАД, для наземной части станции метро «Звенигородская» и автомобильного завода Hyundai. К 2010 г. в Колпино будет построен новый складской комплекс «Северстали», объем инвестиций в который составляет 24 млн. долларов.
Еще один проект ОАО «Северсталь» на Северо-Западе – строительство «Трубопрофильного завода Шексна» – также предназначено для производства широкого спектра продукции для строительного комплекса. На заводе, который откроется в I квартале 2010 г., будут производиться круглые, квадратные и прямоугольные трубы диаметром сечения от 127 мм до 426 мм. Объем производства составит до 250 тысяч тонн в год.
Московский метрополитен отстает от плана по строительству новых линий примерно на полгода, сообщил глава столичного метрополитена Дмитрий Гаев в ходе Интернет-конференции.
«В 2009 г. мы приходим в Митино, пускаем 3 станции. В 2010 г. планируем пустить центральный участок Люблинско-Дмитровской линии, станции – «Достоевская», «Старица», «Марьина Роща». Вопрос стоит в сроках, сейчас это обсуждается, то ли это будет конец II квартала, то ли конец III квартала. Но, бесспорно, линия будет введена», - сказал он.
Д.Гаев отметил, что проблемы в сроках строительства новых станций московского метро вызваны кризисом.
По его словам, обсуждаются также вопросы строительства линий метро на юго-востоке Москвы. «В этом участке участвуют станции от «Марьино» до «Красногвардейской» со станциями «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово», пересадка на «Красногвардейскую». Эта линия, как и планировалось, будет введена в I полугодии 2011 г. То есть в целом происходит задержка на полгода от наших планов», - отметил Д.Гаев.