«Комиэнерго» планирует реализовать инвестиционную программу 2010 г. в объеме 962 млн. рублей
В ОАО «МРСК Северо-Запада» состоялась защита инвестиционной программы Комиэнерго на 2010 г. Она предполагает капиталовложения в электросетевое хозяйство Коми в размере 962 млн. рублей. Это почти в 2 раза больше, чем предусмотрено в 2009 г., сообщает пресс-служба компании
На техническое перевооружение и реконструкцию в 2010 г. запланировано направить 517 млн. рублей, на новое строительство – 445 млн.. Ожидаемый ввод основных фондов должен составить 470 млн. рублей.
В рамках программы будет продолжена реализация уже начатых проектов – реконструкция линий 110 кВ по Сыктывкару и линии 100 кВ Микунь – Едва на участке Вежайка – Вожская. Также начнется строительство 2-й цепи линии 110 кВ Зеленоборск – Ижма, линии 110 кВ «Сыктывкар – Краснозатонская-2», линии 35 кВ Ропча – Чинъяворык.
Источниками финансирования инвестиционной программы станут собственные средства компании: амортизация и прибыль.
Проектом актуализированного Генерального плана Москвы на период до 2025 г. предусматривается строительство 400 км дорог, для которых зарезервированы конкретные территории. Об этом на пресс-конференции заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
«В Генплане отражены новые решения по развитию дорожно-мостового строительства. Например, предполагается строительство 4-го транспортного кольца, а также так называемых хордовых трасс – Северной и Южной рокад, которые обеспечат связь периферийных районов города», – сказал он.
А.Кузьмин также сообщил, что намечено сооружение новых транспортных радиусов. Один из них – Звенигородское шоссе – уже построен. Второй автодорожный радиус запланировано построить на юго-востоке столицы. «Эта магистраль начнется от ул. Дубровка, пройдет через микрорайон Кожухово, выйдет на Люблинскую ул. и далее через Марьинский парк и Братеево выйдет на МКАД», – пояснил он.
Кроме того, существующие вылетные магистрали получат дороги-дублеры. К примеру, запланировано возведение 2 дублеров Можайского шоссе – Северного и Южного, сообщил А. Кузьмин.
Он также рассказал, что Генпланом предусматривается развитие метрополитена. «Предлагается создать новый, третий, пересадочный контур метро, который будет создаваться в зоне прохождения Третьего транспортного кольца. Он будет строиться не так, как сегодняшние линии, а хордами», – пояснил А. Кузьмин. Согласно Генплану, общая протяженность линий метрополитена увеличится до 600 км, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.