Фонд жилстроительства выставит на аукционы по продаже и аренде 8 земельных участков


10.08.2009 14:44

Попечительский совет и правление Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства до 12 августа выставят на аукционы 8 земельных участков общей площадью более 157 га, внесенных в Фонд в качестве имущественного взноса РФ. 4 участка расположены в Кировской, Курской и Тюменской областях, а также в Чувашии, еще 4 – в Московской области, сообщает пресс-служба Фонда.

На 3 участках предусматривается комплексное освоение в целях жилищного строительства, остальные пригодны для размещения производственных объектов, в том числе промышленности строительных материалов, изделий и конструкций, и для малоэтажного жилищного строительства.

Наиболее крупный земельный участок площадью 98 га находится недалеко от центра Тюмени в экологически чистом районе с высокой транспортной доступностью. Здесь предполагается осуществление комплексной многоэтажной застройки жилья эконом-класса расчетной площадью около 620 тысяч кв. м.

Также для комплексного освоения в целях строительства жилья эконом-класса предполагается использовать участок в Курске площадью 26,9 га. Он расположен в западной части города. Предполагаемая расчетная площадь застройки составит около 220 тысяч кв. м.

Под комплексное освоение в целях строительства жилья эконом-класса могут быть использованы также участки в Кирове (16,29 га; планируемая площадь квартир – более 132 тысяч кв. м) и в Чебоксарах (6,31 га; 100 тысяч кв.м).

Согласно выводам Правительственной комиссии, эти земельные участки ранее использовались неэффективно, вследствие чего сами участки или права на их аренду в соответствии с нормами закона №161-ФЗ могут быть проданы на открытых аукционах для комплексного освоения в целях жилищного строительства, а также в целях создания объектов инфраструктуры, производственных мощностей и объектов логистики.

Помимо этого, Фонд также выставит на продажу 4 участка в Московской области общей площадью 9,2 га, пригодных для развития малоэтажного строительства, а также производственных мощностей промышленности строительных материалов и объектов логистики.

Средства, вырученные от аукционов, как от продажи прав аренды, так и от продажи самих участков, Фонд планирует направить на обеспечение новых участков, вводимых в оборот Фондом, объектами коммунальной и инженерной инфраструктуры.


Подписывайтесь на нас:


06.08.2009 13:18

Совокупный объем инвестиций в развитие Усть-Лужского порта в 2009 г. составит 29,8 млрд. рублей. Об этом на встрече с журналистами сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По ее словам, инвестиции из разных источников – федерального бюджета и средств компаний, вкладывающих в строительство терминалов – в 2009 г. по сравнению с 2008 г. увеличатся на 51%. Аналогичная динамика финансирования прослеживается с 2006 г. В целом, объем средств, вложенных в развитие порта, начиная с 2003 г. составит почти 45 млрд. рублей.

В 2009 г. выделение федеральных средств останется на уровне прошлогоднего и составит 2,8 млрд. рублей. В целом объем госфинансирования составил более 9 млрд. рублей. За эти средства осуществляется программа по развитию акватории (дноуглубительные работы). До 2016 г. на эти цели планируется потратить 16,66 млрд. рублей, из которых на сегодня освоено 5,8 млрд.

Кроме того, в рамках частно-государственного партнерства ведется софинансирования объектов транспортной системы. Совокупная стоимость реализации программы по развитию внешних автодорог к порту, рассчитанной до 2015 г., должна составить 4,9 млрд. рублей.

Реконструкцию автодорог через Петродворец и КАД, по Таллиннскому шоссе в обход Гатчины и строительство новой федеральной автотрассы до Великого Новгорода обеспечивает ФГУП «Росавтодор». Ремонт и расширение отдельных участков областной автодороги М-11 Усть-Луга – Котлы – Керстово до пересечения с трассой «Нарва» Петербург – Таллинн осуществлялся за счет средств Ленобласти и Федерального дорожного фонда. С января 2007 г. автодорога М-11 включена в перечень федеральных автодорог и передана на баланс Минтранса РФ и будет финансироваться за счет госбюджета.

В то же время губернаторы Ленинградской и Новгородской областей выступили с предложением о сооружении новой федеральной автотрассы Усть-Луга – Великий Новгород: продлить автодорогу М-11 от Таллиннского шоссе до автомагистрали «Россия» в районе Новгорода. К настоящему времени выполнена трассировка, осуществляется разработка технико-экономического обоснования строительства новой трассы. Она позволит сократить путь из порта Усть-Луга до Москвы и далее в центральный и южный регионы и Сибирь примерно на 100 км.

Инвестиции по линии ОАО «РЖД» сократились. В 2008 г. они составляли 3,7 млрд. рублей, в 2009 г. – 0,8 млрд. В сотрудничестве с ОАО «Усть-Луга» ОАО «РЖД» обеспечивает модернизацию железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход перегруженного Петербургского железнодорожного узла. Реконструкция осуществляется с 2005 г. К 2010 г. планируемая пропускная способность железной дороги должна составить 48,5 млн. тонн в год. Планируемые инвестиции в 2008-2010 гг.– 35 млрд. рублей. К настоящему моменту практически завершено строительство и введена в эксплуатацию I очередь железнодорожной станции «Лужская».


Подписывайтесь на нас: