«СУ-155» возвела 10-миллионный квадратный метр жилья
Накануне Дня строителя, группа компаний «СУ-155» возвела юбилейный 10-миллионный квадратный метр жилья за историю своего существования. В торжественной церемонии приняли участие первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, руководитель Департамента городского строительства Москвы Александр Косован, председатель Совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин. «Принять» 10-миллионный квадратный метр посчастливилось дому собственной серии «СУ-155» И-155, расположенного в на западе Москвы по адресу: Фили-Давыдково, квартал 70, корпус 22Б, сообщает пресс-служба компании.
Резкий рост объемов строительства «СУ-155» начался с 2001 года, когда компания стала возводить более 800 тысяч кв. м. жилья ежегодно. Как раз в эти годы вышел на запланированную мощность первый собственный завод «СУ-155» - Домодедовский завод ЖБИ. Ранее «СУ-155» выполняла только генподрядные работы, возводя ежегодно от 100 до 300 тысяч кв. м. жилья. Дальнейшее увеличение объемов стало возможно благодаря развитию собственной производственной базы. Сейчас в активе Группы компаний 10 домостроительных комбинатов общей мощностью около 2 млн. кв. м. жилья в год.
Дирекция железнодорожных вокзалов начинает реализацию I этапа Программы комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до
I этап (2009-2011 гг.) предусматривает реконструкцию 77 вокзальных комплексов в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре и в других городах с населением свыше 200 тысяч человек.
Дирекцией объявлен конкурс по осуществлению модернизации вокзалов с созданием на их базе современных транспортно-пассажирских узлов. С победителями будет заключен договор на выполнение функций технического заказчика.
«Почти пятая часть российских вокзалов, находящихся в ведении дирекции, были построены более 100 лет назад, поэтому не удивительно, что эти объекты не соответствуют требованиям времени. Модернизация необходима для расширения спектра услуг населению, - поясняет Сергей Абрамов, начальник дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД». – Важная составляющая программы – привлечение инвестиционных средств из альтернативных источников».
По его словам, программа комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов будет осуществлена с использованием передовых инженерно-технических решений и энергосберегающих технологий.