«СУ-155» возвела 10-миллионный квадратный метр жилья
Накануне Дня строителя, группа компаний «СУ-155» возвела юбилейный 10-миллионный квадратный метр жилья за историю своего существования. В торжественной церемонии приняли участие первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, руководитель Департамента городского строительства Москвы Александр Косован, председатель Совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин. «Принять» 10-миллионный квадратный метр посчастливилось дому собственной серии «СУ-155» И-155, расположенного в на западе Москвы по адресу: Фили-Давыдково, квартал 70, корпус 22Б, сообщает пресс-служба компании.
Резкий рост объемов строительства «СУ-155» начался с 2001 года, когда компания стала возводить более 800 тысяч кв. м. жилья ежегодно. Как раз в эти годы вышел на запланированную мощность первый собственный завод «СУ-155» - Домодедовский завод ЖБИ. Ранее «СУ-155» выполняла только генподрядные работы, возводя ежегодно от 100 до 300 тысяч кв. м. жилья. Дальнейшее увеличение объемов стало возможно благодаря развитию собственной производственной базы. Сейчас в активе Группы компаний 10 домостроительных комбинатов общей мощностью около 2 млн. кв. м. жилья в год.
Такое мнение на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга в ходе обсуждения эскиза застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе высказал рецензент проекта архитектор Владимир Линов. «Более 3,6 тысячи парковочных мест, запланированные в составе проектов разных заказчиков, слишком большая нагрузка на квартал. Эту проблему необходимо принять во внимание в ходе дальнейшей работы над проектом планировки», - заметил он.
Как сообщало ранее АСН-инфо, эскиз застройки данной территории был разработан по заказу ЗАО «Стремберг» архитектурной мастерской экс-главы КГА Александра Викторова – ООО «Союз-55» совместно с ЗАО «НИПИград». ЗАО «Стремберг», возглавляемое экс-главой Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга Александром Кожиным (вице-президент А.Викторов) является заказчиком по 3 объектам в квартале.
Для того чтобы предотвратить возникновение «хронической вялотекущей пробки» Приморского пр., видимо, необходимо расширить его до 4 полос. Однако, с учетом того, что проспект является не только транспортной магистралью, но и улицей, на которой расположено множество жилых домов, сделать это будет довольно сложно, - предположил В.Линов.