АИЖК рефинансировало первые ипотечные кредиты в рамках проекта «Материнский капитал»
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию рефинансировало первые кредиты, выданные в рамках реализации пилотного проекта по внедрению нового продукта – ипотечного кредита «Материнский капитал». Всего рефинансировано 12 закладных на общую сумму свыше 15 млн. рублей, выданных партнером Агентства – банком ИТБ на территории 6 регионов (Липецкая область, Самарская область, Новгородская область, Красноярский край, Ульяновская область, Хабаровский край), сообщает пресс-служба АИЖК.
С начала реализации проекта заявки на получение кредита с учетом средств материнского капитала подали 134 заемщика из 16 регионов на сумму 137 млн. рублей. Из них 97 заявок на 101 млн. рублей одобрены кредитором, а 28 кредитов на сумму 29,3 млн. – выданы.
Новый продукт АИЖК рассчитан на заемщиков, имеющих право на материнский капитал. Его особенностью является возможность использования средств этого капитала для увеличения суммы кредита.
Минимальная процентная ставка по кредиту установлена с 10 августа 2009 г. на уровне от 10,8% годовых в рублях, и определяется индивидуально для каждого кредита. Максимальный срок кредита – 30 лет.
В ходе реализации пилотного проекта были отработаны механизмы взаимодействия с Пенсионным фондом РФ в части унификации и стандартизации документов и процедур. По его окончании продукт «Материнский капитал» будет запущен в массовую эксплуатацию. Уже сейчас в АИЖК поступили обращения о готовности реализации нового продукта более чем от 20 кредитных и некредитных организаций.
Дирекция железнодорожных вокзалов начинает реализацию I этапа Программы комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до
I этап (2009-2011 гг.) предусматривает реконструкцию 77 вокзальных комплексов в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре и в других городах с населением свыше 200 тысяч человек.
Дирекцией объявлен конкурс по осуществлению модернизации вокзалов с созданием на их базе современных транспортно-пассажирских узлов. С победителями будет заключен договор на выполнение функций технического заказчика.
«Почти пятая часть российских вокзалов, находящихся в ведении дирекции, были построены более 100 лет назад, поэтому не удивительно, что эти объекты не соответствуют требованиям времени. Модернизация необходима для расширения спектра услуг населению, - поясняет Сергей Абрамов, начальник дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД». – Важная составляющая программы – привлечение инвестиционных средств из альтернативных источников».
По его словам, программа комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов будет осуществлена с использованием передовых инженерно-технических решений и энергосберегающих технологий.