В сентябре Минобороны намерено продать 3 объекта недвижимости в Петербурге


10.08.2009 12:39

В сентябре Министерство обороны намерено продать 3 объекта недвижимости в Петербурге. Речь идет о комплексе зданий по адресу: Басков переулок, 16, общей площадью около 6,5 тысячи кв. м (земельный участок 4,49 тысячи кв. м), Яхт-клубе по адресу: Шкиперский проток, 12, лит. А (на участке площадью 48,49 тысячи кв. м расположены здания общей площадью около 9,2 тысячи кв. м), и здании в пос. Комарово, ул. Лейтенантов, 17, пишет газета «РБК daily».

Первые два объекта уже выставлялись на торги. Комплекс зданий в Басковом пер. выставляется на торги уже 3-й раз. Несмотря на прошлые неудачи, военные и в этот раз не снижают начальной цены – 625,4 млн. рублей. Яхт-клуб на Шкиперском протоке с нежилым зданием, ремонтным цехом, ангаром и тремя производственными зданиями военные снова попробуют продать 858,381 млн. рублей. Недвижимость в Комарово продается за 24,662 млн. (участок площадью 9,2 тысячи кв. м, а также 2 2-этажных нежилых здания площадью 355,9 и 165,7 кв. м).

Когда участки выставлялись на продажу в прошлый раз, эксперты в один голос говорили, что Минобороны выставило слишком высокую цену. Теперь оценки немного более оптимистичные. «Определенный психологический порог в активности инвесторов на рынке недвижимости уже пройден, и, хотя реальные сделки по-прежнему единичны, интерес инвесторов к объектам уже вышел за рамки чисто маркетингового. Поэтому вполне вероятно, что какой-то из выставленных лотов удастся продать», - говорит руководитель отдела консалтинга Astera St.Petersburg Евгения Васильева.

Все участники рынка сходятся во мнении, что наибольшие шансы быть проданным имеет имущественный комплекс в Басковом переулке благодаря своему премиальному расположению. «Здесь логичнее всего реализовать бизнес-центр класса В+ или А, можно добавить к офисным площадям гостиничную функцию или апартаменты», - считает она. «Комплекс зданий в Басковом пер., согласно ПЗЗ находится в зоне жилой застройки, это обозначает, что на их месте можно построить жилой дом площадью, сопоставимой с существующей, - 6,5 тысячи кв. м. Справедливая цена 5-7 млн. долларов», - говорит гендиректор компании «Петрополь» Марк Лернер. «Стоимость комплекса завышена. Думаю, что она должна быть снижена как минимум в 2 раза», - полагает руководитель отдела оценки АРИН Инна Попова.


Подписывайтесь на нас:


06.08.2009 13:18

Совокупный объем инвестиций в развитие Усть-Лужского порта в 2009 г. составит 29,8 млрд. рублей. Об этом на встрече с журналистами сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По ее словам, инвестиции из разных источников – федерального бюджета и средств компаний, вкладывающих в строительство терминалов – в 2009 г. по сравнению с 2008 г. увеличатся на 51%. Аналогичная динамика финансирования прослеживается с 2006 г. В целом, объем средств, вложенных в развитие порта, начиная с 2003 г. составит почти 45 млрд. рублей.

В 2009 г. выделение федеральных средств останется на уровне прошлогоднего и составит 2,8 млрд. рублей. В целом объем госфинансирования составил более 9 млрд. рублей. За эти средства осуществляется программа по развитию акватории (дноуглубительные работы). До 2016 г. на эти цели планируется потратить 16,66 млрд. рублей, из которых на сегодня освоено 5,8 млрд.

Кроме того, в рамках частно-государственного партнерства ведется софинансирования объектов транспортной системы. Совокупная стоимость реализации программы по развитию внешних автодорог к порту, рассчитанной до 2015 г., должна составить 4,9 млрд. рублей.

Реконструкцию автодорог через Петродворец и КАД, по Таллиннскому шоссе в обход Гатчины и строительство новой федеральной автотрассы до Великого Новгорода обеспечивает ФГУП «Росавтодор». Ремонт и расширение отдельных участков областной автодороги М-11 Усть-Луга – Котлы – Керстово до пересечения с трассой «Нарва» Петербург – Таллинн осуществлялся за счет средств Ленобласти и Федерального дорожного фонда. С января 2007 г. автодорога М-11 включена в перечень федеральных автодорог и передана на баланс Минтранса РФ и будет финансироваться за счет госбюджета.

В то же время губернаторы Ленинградской и Новгородской областей выступили с предложением о сооружении новой федеральной автотрассы Усть-Луга – Великий Новгород: продлить автодорогу М-11 от Таллиннского шоссе до автомагистрали «Россия» в районе Новгорода. К настоящему времени выполнена трассировка, осуществляется разработка технико-экономического обоснования строительства новой трассы. Она позволит сократить путь из порта Усть-Луга до Москвы и далее в центральный и южный регионы и Сибирь примерно на 100 км.

Инвестиции по линии ОАО «РЖД» сократились. В 2008 г. они составляли 3,7 млрд. рублей, в 2009 г. – 0,8 млрд. В сотрудничестве с ОАО «Усть-Луга» ОАО «РЖД» обеспечивает модернизацию железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход перегруженного Петербургского железнодорожного узла. Реконструкция осуществляется с 2005 г. К 2010 г. планируемая пропускная способность железной дороги должна составить 48,5 млн. тонн в год. Планируемые инвестиции в 2008-2010 гг.– 35 млрд. рублей. К настоящему моменту практически завершено строительство и введена в эксплуатацию I очередь железнодорожной станции «Лужская».


Подписывайтесь на нас: