Инвесткомиссия при Минрегионе поддержала получение проектом «Белкомур» средств Инвестфонда

07.08.2009 18:58

Сегодня в Министерстве регионального развития прошло заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ, под председательством замминистра Владимира Токарева. На заседании присутствовали представители Минпрома, Минтранса, Минэкономразвития, Минфинансов, а также компаний-инвесторов.

Состоялось рассмотрение ряда заявок, представленных на отбор инвестпроектов, имеющих общегосударственное значение и претендующих на получение средств Инвестфонда.

В частности одобрение получил проект «Белкомур», предполагающий строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора.

Строительство должно начаться в 2010 г. На реализацию проекта требуется 130 млрд. рублей. Выделение средств по линии инвестфонда будет осуществляться с 2010 г. в тех размерах, которые будет позволят федеральный бюджет. Ранее планировалось, что строительство новых участков «Белкомура» начнется в 2015 г., их ввод в эксплуатацию ожидался к 2030 г.

На первом этапе необходимо 3,7 млрд. рублей – на проектирование новых участков железной дороги. Сейчас проект предусматривает строительство двух участков – северный участок «Белкомура» пройдет по территории Архангельской области и Коми, а южный – в Коми и Пермском крае. «Белкомур» сократит примерно на 800 км путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на транспортировку грузов. Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1311 км.

Предприятия регионов уже взяли на себя инвестиционные обязательства на общую сумму порядка 450 млрд. рублей. Бизнес готов вложить эти средства в свои проекты на территориях трех субъектов РФ, если железнодорожная магистраль будет введена в действие.

Помимо этого, в рамках заседания обсуждались еще ряд инвестпроектов:

- Создание горно-металлургического кластера в Приамурье;

- Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж – Аэропорт;

- Освоение Наталкинского золоторудного месторождения.

МЕТКИ: БЕЛКОМУР
Подписывайтесь на нас:

Частные инвестиции в объекты Усть-Лужского порта в 2009 г. удваиваются вопреки кризису
06.08.2009 14:17

В 2009 г. объем средств в развитие Усть-Лужского порта, осуществляемый по линии частных инвестиций составит более 26 млрд. рублей, - сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По итогам 2008 г. этот показатель составил чуть более 13 млрд. рублей. В настоящий момент в порту ведется строительство 10 комплексов – 6 строится в северном районе порта и еще 4 – в южном, в том числе 2 – по схеме государственно-частного партнерства (МПК «Юг-2» и Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс).

На 2010 г. намечен ввод полной мощности Универсального перегрузочного комплекса, принадлежащего компании CNP Investments. Согласно плану, он должен к 2012 г выйти на проектную мощность перегрузуи в 5 млн. тонн в год.

ОАО «Ростемирналуголь» на средства ОАО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» ведет строительство II очереди Комплекса перегрузки угля. Выход на комплекса на полную проектную мощность (12-12,4 млн. тонн в год) намечен на конец 2010-2011 гг.

ОАО «Европейский серный терминал» (инвестор – компания «Интерфинанс СА») в I квартале 2009 г. осуществило ввод в эксплуатацию Комплекса перегрузки технической серы. К концу 2009 г. терминал будет перегружать 9 млн. тонн грузов в год, а в 2010 г. – 9,5 млн. тонн в год, достигнув заявленной мощности.

В III квартале 2009 г. должен состояться ввод в эксплуатацию I очереди Комплекса нефтеналивных грузов. Заказчиком-застройщиком этого проекта ОАО «Зарубежнефти» выступает ОАО «Роснефтьбункер». Окончание реализации проекта и достижение заявленного грузооборота – 25 млн. тонн грузов в год намечено на 2011 г.

К настоящему времени выполнены предпроектные проработки строительства Бункеровочного комплекса БТС-2, подготовлена площадка для резервуарного парка. Проект реализует ОАО «Транснефть», в качестве застройщика выступает – ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс». Комплекс рассчитан на прием и перевалку до 38 млн. тонн нефти в год. Полностью проект планируется завершить к декабрю 2013 г. Начало работы комплекса намечено на III квартал 2012 г. Предполагается, что к этому моменту он сможет пропускать порядка 30 млн. тонн нефти в год.

Дочернее предприятие ОАО «Новатэк» - ООО «Новотэк» - завершило предпроектные проработки по проекту строительства Комплекса перевалки стабильного газового конденсата, а также выполнило рабочий проект образования территории. Заявленная мощность комплекса – 6 млн. тонн в год. Выйти на полную мощность планируется в 2013 г. В 2009 г. в соответствии с генпланом должно завершиться образование намывной территории. Ввод I очереди комплекса намечен на 2011 г.

ООО «Национальная контейнерная компания» выступает инвестором строительства Комплекса перегрузки контейнеров. Завершение строительства I очереди откладывается на лето 2010 г., по причине выхода из проекта одного из акционеров НКК.

В настоящий момент в рамках строительства I очереди ведется строительство объектов инфраструктуры, а также монтаж и закупка оборудования. Осуществлено строительство 2 причалов – 440 из 1200 кв. м общей площади причалов в составе I-III очередей комплекса. Кроме того, осуществлено создание 16 га намывных территорий.

По оценке руководства заказчика – застройщика проекта ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), совокупный грузооборот контейнерных портов в настоящее время стабильно растет, несмотря на кризис. Но решение о реализации II и III очередей проекта, по словам генерального директора УЛКТ Андрея Бессалова, будет приниматься в зависимости от текущей ситуации. В настоящий момент в связи с выходом из проекта транспортной группы FESCO вся нагрузка на строительство комплекса ложится на компанию First Quantum. По окончанию I очереди строительства комплекс должен принимать и перегружать порядка 0,5 млн. TEUs в год, а достижение заявленного грузооборота – 3 млн. TEUs в год планировалось достичь к 2016 г.

На 2011 г. в южном районе порта намечен ввод в эксплуатацию Комплекса сжиженного газа. Инвестором проекта является компания «Сибур». На сегодняшний день заказчиком – ООО «Сибур-Портэнерго» выполнены предпроектные проработки, проектная документация направлена на прохождение экспертизы. Согласно генплану, к 2011 г. комплекс должен пропускать до 1 млн. тонн сжиженного газа в год, а к 2012 г. – выйти на заявленный грузооборот в 3,5 млн. тонн.

Подписывайтесь на нас: