В I полугодии 2009 г. в организацию скоростного сообщения Москва – Петербург вложено 2,3 млрд. рублей
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление «О бюджетных инвестициях в проектирование и реконструкцию здания для СПб ГУП «АТС Смольного». Документ предложен Комитетом по строительству в интересах обеспечения потребностей Комитета информатизации и связи.
Для размещения правительственной АТС отведено 2-этажное кирпичное здание на Омской ул. 6 корп.1, в жилом квартале застройки 1960-х гг. вблизи железнодорожной станции Ланская. Реконструкция предусматривает надстройку мансардным этажом с увеличением общей площади помещений до 1366 кв. м. Офис рассчитан на 100 рабочих мест.
Постановление внесено с целью включения объекта в Адресную инвестиционную программу объектов капитального строительства на 2009 г. и на плановый период 2010-2011 гг.