В I полугодии 2009 г. в организацию скоростного сообщения Москва – Петербург вложено 2,3 млрд. рублей
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.
Правительство распорядилось изъять из уставного капитала госкорпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» 65 млрд. рублей в 2009 г., направленных туда ранее как имущественный взнос РФ. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Владимир Путин. Средства будут направлены в доход федерального бюджета, передает ИА Интерфакс.
Согласно поправкам, внесенным в бюджет, в 2009 г. планируется изъять средства Фонда ЖКХ и Роснанотеха в общей сумме 160,4 млрд. рублей. В 2010-2012 гг. Минфин планирует вернуть госкорпорациям 183 млрд. рублей. Предполагается, что Фонд ЖКХ получит 50 млрд. рублей в 2010 г. и 15 млрд. в 2011 г.