Проект реконструкции схемы электроснабжения острова Кижи выполнит ЗАО «Пауэр Групп»
ОАО «МРСК Северо-Запада» на конкурсной основе определило подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ по реконструкции схемы внешнего электроснабжения острова Кижи (Карелия). Разработкой проекта займется ЗАО «Пауэр Групп».
Проект предусматривает реконструкцию ПС 110/35/10 кВ «Великая Губа» и действующей ВЛ-10 кВ, строительство кабельно-воздушной линии 35 кВ, подстанции 35/10 кВ, РП-10 кВ, а также 2 кабельных переходов 10 кВ по дну Онежского озера до о.Кижи.
«Проектировщику установлены жесткие сроки – к реализации намеченных мероприятий мы должны приступить в 2010 г.», - сообщил начальник департамента технического развития МРСК Северо-Запада Александр Зайц.
Реконструкция схемы внешнего электроснабжения острова проводится в рамках договора по технологическому присоединению объектов Государственного историко-архитектурного и этнографического музея-заповедника «Кижи» к электрическим сетям филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго».
Финансирование проекта осуществляется в соответствие с распоряжением Правительства РФ в целях обеспечения устойчивого электроснабжения объектов всемирного и культурного наследия, расположенных на острове, сообщает пресс-служба компании.
Отвечая на вопрос АСН-инфо о перспективах разрешения транспортной проблемы в Приморском районе и о сроках реализации проектов дорожных сооружений, глава района Юрий Осипов сообщил, что реконструкция Приморского пр. завершится уже к концу 2009 г. В конце 2010 г. ожидается сдача в эксплуатацию I очереди Коломяжского путепровода, после чего сразу же начнется строительство нового путепровода у железнодорожной станции «Старая Деревня» (11 км) и 3-уровневой транспортной развязки на Планерной ул. с перспективным соединением с ЗСД. По словам Ю.Осипова, вся документация по этим проектам уже разработана. В 2011 г., как рассчитывает глава района, начнется и строительство эстакады по оси Поклонногорской ул. для обеспечения связи с Выборгским районом.
Как напоминает Ю.Осипов, после полного ввода Коломяжского путепровода одноименный проспект станет 6-полосным. Планерная ул. будет преобразована в 8-полосную магистраль. Сооружение еще одного путепровода через Приморское направление железной дороги западнее платформы «Яхтенная», по сведениям Ю.Осипова, предполагается не раньше ввода V очереди ЗСД.
Помимо строительства новых эстакадных сооружений, одновременно необходимо развитие транспортных обходов, подчеркивает он. Прокладка сквозного проезда по Заусадебной ул. до Коломяжского пр. начнется уже в 2010 г.
Перегрузки Коломяжского путепровода и тоннеля под Выборгской железной дорогой по пр. Испытателей в связи с новым строительством в этом микрорайоне Ю.Осипов не ожидает, учитывая перенос сроков строительства нового жилого комплекса ООО «Мегалит» между пр. Испытателей, Коломяжским и Богатырским.