Спрос на продаваемую городом на нежилую недвижимость в Москве остается низким
За прошедшую неделю столице удалось реализовать только 3 машиноместа из 189 выставленных на торги, сообщил руководитель СГУП по продаже городского имущества Владимир Авеков. Вместе с тем он подчеркнул, что по 2 машиноместам итоговая цена почти в 2 раза превысила стартовую, передает ИА Интерфакс.
В.Авеков также рассказал, что за эту неделю было продано одно нежилое помещение по адресу: Погонный проезд, д. 5. Там цена за 1 кв. м составила 81189 рублей. «Вместе с тем городу удалось продать пакет акций одного из принадлежащих городу АО, итоговая стоимость которого составила более 40 млн. рублей», - рассказал он. Общий итог торгов объектами приватизации на этой неделе составил 45,265 млн. рублей.
В.Авеков также рассказал, что на прошедшей неделе на торги было выставлено 7 лотов по определению ставки арендной платы. Всего же удалось реализовать только 3 лота на специализированных торгах для субъектов малого предпринимательства. Принято решение выставить нереализованные лоты на повторные торги.
Окончание строительства I очереди Усть-Лужского контейнерного терминала (УЛКТ) перенесено на год – до лета 2010 г. Об этом сообщил сегодня генеральный директор ОАО «УЛКТ» Андрей Бессалов. Причиной переноса сроков стали проблемы с деньгами. «Государственное финансирование уменьшилось в связи с ухудшением общей экономической ситуации в стране. А частные инвестиции – по причине трений между основными акционерами Национальной контейнерной компании», - пояснил он. От вложения средств в проект, сославшись на отсутствие инвестиционного капитала, отказалась также транспортная группа FESCO.
К настоящему моменту строительные работы на I очереди терминала, профинансированы чуть более чем на 50%, - рассказал А.Бессалов. Общая сумма инвестиций должна была составить в 2009 г. 8,78 млрд. рублей.
Однако говорить о заморозке проекта нельзя, - считает А.Бессалов. По его словам, в 2009 г. по линии Минтранса РФ обеспечено финансирование дноуглубительных работ, а также строительство подъездных автодорог. В федеральном бюджете на 2010 г. заложены средства на строительство пунктов пропуска.
«В 2009 г. мы сосредоточимся на закупках оборудования», - сообщил А.Бессалов. В настоящий момент на терминале уже установлено 5 из 11 закупленных перегрузочных кранов. «Что же касается строительных работ, то для завершения I очереди нам осталось построить несколько зданий в административной зоне и грузовой комплекс. Кроме того, нужно будет заасфальтировать грузовую площадку, - рассказал он. – Работы продолжаются, только не теми темпами, на которые мы рассчитывали. Но, думаю, что терминал начнет работать летом 2010 г.».