А.Косован: В решении проблем жилищного долгостроя есть положительная динамика

07.08.2009 13:34

Оперативная группа по мониторингу объектов долгостроя в жилищном строительстве в Москве провела очередное заседание. Оно прошло под председательством руководителя Департамента городского строительства Александра Косована, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

На совещание были также приглашены руководители организаций инвесторов, соинвесторов, заказчиков и генподрядчиков объектов, строительство которых ведется с существенным отклонением от первоначальных сроков или в настоящее время и вовсе заморожено.

На рассмотрение участников очередного совещания были вынесены 17 объектов, строительство которых вызывает опасение относительно сроков сдачи этих жилых домов. Состояние каждого из объектов, как и ход на нем строительно-монтажных и других необходимых работ оказался предметом тщательного профессионального разбора. И это позволило выявить в одном случае, например, явно несостоятельного генподрядчика – организация даже не представила график ведения работ. Инвестору лишь осталось развести руками и заверить членов оперативной группы, что в ближайшее время договора с данным генподрядчиком будет расторгнут.

По ряду объектов, рассмотренных на совещании, как выяснилось, заказчикам удалось договориться с банковскими учреждениями о продолжении финансирования строительства. Необходимые документы для заключения соответствующих договоров будут оформлены в ближайшие дни.

Но в числе рассмотренных объектов оказались и такие, где положение дел, увы, не меняется в лучшую сторону. Поэтому оперативная группа решила вынести вопросы о таких объектах на рассмотрение комиссии, которую по поручению мэра Москвы Ю. Лужкова возглавляет первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.

А.Косован отметил: «Рассмотрение вопросов на сегодняшнем совещании свидетельствует о том, что имеется определенная динамика в решении проблем. Так, по некоторым объектам инвесторы изыскали необходимые средства и продолжили финансирование, а генподрядчики смогли приступить к продолжению работ. По ряду объектов инвесторы активно ищут деньги, открыто говорят нам о проблемах».

Примечательно, что в объекты долгостроя попало немало жилых домов, на которых общестроительные работы выполнены на 75-90%. Именно они вызывают наибольшую озабоченность.

МЕТКИ: АЛЕКСАНДР КОСОВАН
Подписывайтесь на нас:

Частные инвестиции в объекты Усть-Лужского порта в 2009 г. удваиваются вопреки кризису
06.08.2009 14:17

В 2009 г. объем средств в развитие Усть-Лужского порта, осуществляемый по линии частных инвестиций составит более 26 млрд. рублей, - сообщила руководитель управления по связям с общественностью ОАО «Усть-Луга» Татьяна Паук. По итогам 2008 г. этот показатель составил чуть более 13 млрд. рублей. В настоящий момент в порту ведется строительство 10 комплексов – 6 строится в северном районе порта и еще 4 – в южном, в том числе 2 – по схеме государственно-частного партнерства (МПК «Юг-2» и Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс).

На 2010 г. намечен ввод полной мощности Универсального перегрузочного комплекса, принадлежащего компании CNP Investments. Согласно плану, он должен к 2012 г выйти на проектную мощность перегрузуи в 5 млн. тонн в год.

ОАО «Ростемирналуголь» на средства ОАО «Угольная компания Кузбассразрезуголь» ведет строительство II очереди Комплекса перегрузки угля. Выход на комплекса на полную проектную мощность (12-12,4 млн. тонн в год) намечен на конец 2010-2011 гг.

ОАО «Европейский серный терминал» (инвестор – компания «Интерфинанс СА») в I квартале 2009 г. осуществило ввод в эксплуатацию Комплекса перегрузки технической серы. К концу 2009 г. терминал будет перегружать 9 млн. тонн грузов в год, а в 2010 г. – 9,5 млн. тонн в год, достигнув заявленной мощности.

В III квартале 2009 г. должен состояться ввод в эксплуатацию I очереди Комплекса нефтеналивных грузов. Заказчиком-застройщиком этого проекта ОАО «Зарубежнефти» выступает ОАО «Роснефтьбункер». Окончание реализации проекта и достижение заявленного грузооборота – 25 млн. тонн грузов в год намечено на 2011 г.

К настоящему времени выполнены предпроектные проработки строительства Бункеровочного комплекса БТС-2, подготовлена площадка для резервуарного парка. Проект реализует ОАО «Транснефть», в качестве застройщика выступает – ООО «Усть-Лужский бункеровочный комплекс». Комплекс рассчитан на прием и перевалку до 38 млн. тонн нефти в год. Полностью проект планируется завершить к декабрю 2013 г. Начало работы комплекса намечено на III квартал 2012 г. Предполагается, что к этому моменту он сможет пропускать порядка 30 млн. тонн нефти в год.

Дочернее предприятие ОАО «Новатэк» - ООО «Новотэк» - завершило предпроектные проработки по проекту строительства Комплекса перевалки стабильного газового конденсата, а также выполнило рабочий проект образования территории. Заявленная мощность комплекса – 6 млн. тонн в год. Выйти на полную мощность планируется в 2013 г. В 2009 г. в соответствии с генпланом должно завершиться образование намывной территории. Ввод I очереди комплекса намечен на 2011 г.

ООО «Национальная контейнерная компания» выступает инвестором строительства Комплекса перегрузки контейнеров. Завершение строительства I очереди откладывается на лето 2010 г., по причине выхода из проекта одного из акционеров НКК.

В настоящий момент в рамках строительства I очереди ведется строительство объектов инфраструктуры, а также монтаж и закупка оборудования. Осуществлено строительство 2 причалов – 440 из 1200 кв. м общей площади причалов в составе I-III очередей комплекса. Кроме того, осуществлено создание 16 га намывных территорий.

По оценке руководства заказчика – застройщика проекта ОАО «Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), совокупный грузооборот контейнерных портов в настоящее время стабильно растет, несмотря на кризис. Но решение о реализации II и III очередей проекта, по словам генерального директора УЛКТ Андрея Бессалова, будет приниматься в зависимости от текущей ситуации. В настоящий момент в связи с выходом из проекта транспортной группы FESCO вся нагрузка на строительство комплекса ложится на компанию First Quantum. По окончанию I очереди строительства комплекс должен принимать и перегружать порядка 0,5 млн. TEUs в год, а достижение заявленного грузооборота – 3 млн. TEUs в год планировалось достичь к 2016 г.

На 2011 г. в южном районе порта намечен ввод в эксплуатацию Комплекса сжиженного газа. Инвестором проекта является компания «Сибур». На сегодняшний день заказчиком – ООО «Сибур-Портэнерго» выполнены предпроектные проработки, проектная документация направлена на прохождение экспертизы. Согласно генплану, к 2011 г. комплекс должен пропускать до 1 млн. тонн сжиженного газа в год, а к 2012 г. – выйти на заявленный грузооборот в 3,5 млн. тонн.

Подписывайтесь на нас: