А.Косован: В решении проблем жилищного долгостроя есть положительная динамика
Оперативная группа по мониторингу объектов долгостроя в жилищном строительстве в Москве провела очередное заседание. Оно прошло под председательством руководителя Департамента городского строительства Александра Косована, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
На совещание были также приглашены руководители организаций инвесторов, соинвесторов, заказчиков и генподрядчиков объектов, строительство которых ведется с существенным отклонением от первоначальных сроков или в настоящее время и вовсе заморожено.
На рассмотрение участников очередного совещания были вынесены 17 объектов, строительство которых вызывает опасение относительно сроков сдачи этих жилых домов. Состояние каждого из объектов, как и ход на нем строительно-монтажных и других необходимых работ оказался предметом тщательного профессионального разбора. И это позволило выявить в одном случае, например, явно несостоятельного генподрядчика – организация даже не представила график ведения работ. Инвестору лишь осталось развести руками и заверить членов оперативной группы, что в ближайшее время договора с данным генподрядчиком будет расторгнут.
По ряду объектов, рассмотренных на совещании, как выяснилось, заказчикам удалось договориться с банковскими учреждениями о продолжении финансирования строительства. Необходимые документы для заключения соответствующих договоров будут оформлены в ближайшие дни.
Но в числе рассмотренных объектов оказались и такие, где положение дел, увы, не меняется в лучшую сторону. Поэтому оперативная группа решила вынести вопросы о таких объектах на рассмотрение комиссии, которую по поручению мэра Москвы Ю. Лужкова возглавляет первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Владимир Ресин.
А.Косован отметил: «Рассмотрение вопросов на сегодняшнем совещании свидетельствует о том, что имеется определенная динамика в решении проблем. Так, по некоторым объектам инвесторы изыскали необходимые средства и продолжили финансирование, а генподрядчики смогли приступить к продолжению работ. По ряду объектов инвесторы активно ищут деньги, открыто говорят нам о проблемах».
Примечательно, что в объекты долгостроя попало немало жилых домов, на которых общестроительные работы выполнены на 75-90%. Именно они вызывают наибольшую озабоченность.
Дирекция железнодорожных вокзалов начинает реализацию I этапа Программы комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов до
I этап (2009-2011 гг.) предусматривает реконструкцию 77 вокзальных комплексов в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре и в других городах с населением свыше 200 тысяч человек.
Дирекцией объявлен конкурс по осуществлению модернизации вокзалов с созданием на их базе современных транспортно-пассажирских узлов. С победителями будет заключен договор на выполнение функций технического заказчика.
«Почти пятая часть российских вокзалов, находящихся в ведении дирекции, были построены более 100 лет назад, поэтому не удивительно, что эти объекты не соответствуют требованиям времени. Модернизация необходима для расширения спектра услуг населению, - поясняет Сергей Абрамов, начальник дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД». – Важная составляющая программы – привлечение инвестиционных средств из альтернативных источников».
По его словам, программа комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов будет осуществлена с использованием передовых инженерно-технических решений и энергосберегающих технологий.