Санкт-Петербург. Риэлтеры on-line
Ассоциация риэлтеров Петербурга инвестирует $25 тыс. в запуск нового интернет-портала по недвижимости.
Об этом на пресс-конференции сообщил президент Ассоциации риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АРСП) Павел Штепан. По его словам, финансирование будет осуществляться за счет собственных средств членов ассоциации. Планируется, что пилотная версия проекта будет доступна в апреле 2006г., полностью завершить работу над проектом предполагается к концу 2006г.
По словам Павла Штепана, новый ресурс позволит объединить базы данных риэлтерских и строительных компаний и возможности кредитных и рефинансирующих организаций. Портал АРСП войдет в межрегиональную автоматизированную систему по торговле недвижимостью с использованием механизмов ипотеки. Победителями тендера на разработку ресурса, проведенного АРСП в октябре 2005г., стали «Эксклюзив Дизайн» и Международная ассоциация ипотечных фондов.
Напомним, что компании, входящие в АРСП, сегодня контролируют около 65% петербургского рынка недвижимости. За 2005г. количество членов ассоциации увеличилось в 2 раза.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас:
Малоохтинская набережная в Петербурге открылась после полутора лет реконструкции.
Сегодня утром традиционная «пробка» из «дальнобойных» грузовиков перед мостом Александра Невского исчезла к удивлению горожан из близлежащих домов. Поток транспорта покатился без заторов от Володарского моста до Финляндского вокзала.
Заказчик проекта – «Дирекция транспортного строительства» при Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт -Петербурга и подрядчик- «ПО «Возрождение» открыли движение по шести полосам на участке протяженностью полтора километра от моста Александра Невского до Финляндского железнодорожного моста.
Малоохтинская набережная – одна из главнейших магистралей Петербурга, которая до реконструкции оставалась в неизменном состоянии с довоенных времен с рыбаками, плотами, и лодками, лежащими на берегу. Набережной на этом участке реки не было, берег Невы размывался рекой и ливневыми водами, в этом же месте напрямую в воду сбрасывались экологически вредные стоки и отходы, сужение проезжей части замедляло движение транспорта и создавало неблагоприятную экологическую обстановку для жителей прилегающих районов. Этот отрезок набережной, оставался последним неблагоустроенным участком на всем протяжении от Уткиной заводи до Литейного моста, при этом имя статус городской магистрали федерального значения.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: