«ТрансПроект» разработает проекты «народных гаражей» для севера Москвы
В рамках программы «Народный гараж» институт «ТрансПроект» подписал контракты с мэрией Москвы на проектирование паркингов в Северном административном округе столицы. Всего в здесь будет создан 21 объект общей площадью 140000 кв. м на 3500 машиномест.
По условиям контрактов работы необходимо завершить к концу 2009 г. После чего проекты должны будут пройти Мосгорэкспертизу. Функции технического заказчика выполняет ООО «Деловой вектор», входящее, как и институт «ТрансПроект», в группу компаний «Корпорации Инжтрансстрой», сообщает пресс-служба компании.
Несмотря на высокий отложенный спрос на новую недвижимость, ликвидность предложения на первичном рынке остается низкой, отметили участники круглого стола «Последний шанс для строительной отрасли». Как напомнил девелопер Алексей Редозубов, в период строительного бума 2006-2008 гг. продавалось новое жилье и низких потребительских качеств, поскольку даже в этом случае клиент был убежден в перспективах прибыли на растущем рынке. С падением потребительского спроса, основанного на постоянном росте цен, ситуация в отрасли резко изменилась.
С такой оценкой согласен гендиректор Центра развития проектов компании «Петербургская недвижимость» Илья Еременко. Он обратил внимание на возрастание дисконта при продажах элитной и бизнес-недвижимости, в том числе из-за несоответствия позиционирования реальному качеству. По данным компании, некоторые объекты, выставлявшиеся в элитном сегменте по цене 180 тысяч рублей за 1 кв.м, в итоге продаются на треть дешевле. «Из-за этого и останавливаются некоторые стройки», - считает И.Еременко. По его данным, объем ликвидного предложения почти в 3 раза ниже актуального спроса, несмотря на наличие сбережений у значительной части потенциальных приобретателей.
Кризис доверия на рынке связан не только с ценовыми ожиданиями, отмечает заместитель директора АН «Бекар» Николай Лавров. По его наблюдениям, совпадающими с оценками АРИН, на кризисном рынке наибольшая активность продаж наблюдается в эконом-классе, где приобретение квартиры связано обычно с жизненными потребностями. Между тем, состоятельные покупатели медлят, в том числе в связи с тем, что многие застройщики своими действиями в кризисный период испортили собственную репутацию. Н.Лавров отмечает, что ряд крупных компаний произвольно устанавливает непомерную цену за переуступку договора в пользу другого клиента, а также избегает соблюдения требований закона №214-ФЗ.