Приморский район ожидает улучшения транспортной ситуации в 2011-2012 гг.


07.08.2009 12:17

Отвечая на вопрос АСН-инфо о перспективах разрешения транспортной проблемы в Приморском районе и о сроках реализации проектов дорожных сооружений, глава района Юрий Осипов сообщил, что реконструкция Приморского пр. завершится уже к концу 2009 г. В конце 2010 г. ожидается сдача в эксплуатацию I очереди Коломяжского путепровода, после чего сразу же начнется строительство нового путепровода у железнодорожной станции «Старая Деревня» (11 км) и 3-уровневой транспортной развязки на Планерной ул. с перспективным соединением с ЗСД. По словам Ю.Осипова, вся документация по этим проектам уже разработана. В 2011 г., как рассчитывает глава района, начнется и строительство эстакады по оси Поклонногорской ул. для обеспечения связи с Выборгским районом.

Как напоминает Ю.Осипов, после полного ввода Коломяжского путепровода одноименный проспект станет 6-полосным. Планерная ул. будет преобразована в 8-полосную магистраль. Сооружение еще одного путепровода через Приморское направление железной дороги западнее платформы «Яхтенная», по сведениям Ю.Осипова, предполагается не раньше ввода V очереди ЗСД.

Помимо строительства новых эстакадных сооружений, одновременно необходимо развитие транспортных обходов, подчеркивает он. Прокладка сквозного проезда по Заусадебной ул. до Коломяжского пр. начнется уже в 2010 г.

Перегрузки Коломяжского путепровода и тоннеля под Выборгской железной дорогой по пр. Испытателей в связи с новым строительством в этом микрорайоне Ю.Осипов не ожидает, учитывая перенос сроков строительства нового жилого комплекса ООО «Мегалит» между пр. Испытателей, Коломяжским и Богатырским.




04.08.2009 17:48

В докладе, подводящем итоги социально-экономического развития Санкт-Петербурга за I полугодие 2009 г., председатель КЭРППТ Сергей Бодрунов признал, что динамика кризиса соответствует L-модели, которая на Международном экономическом форуме расценивалась как наименее благоприятная. Индекс промышленного производства (ИПП) города составил 78,3% к соответствующему периоду 2008 г., что С.Бодрунов объясняет в первую очередь высокой долей отраслей, зависящих от мировой конъюнктуры, в экономике Санкт-Петербурга. Он напомнил, что только 20% городской экономики ориентировано на внутренний рынок.

Вместе с тем С.Бодрунов отметил успех антикризисной программы, утвержденной постановлением правительства Санкт-Петербурга №378 от 14.04.09. Благодаря своевременно принятым мерам адресная инвестпрограмма на 2009 г. профинансирована в размере 28,6 млрд. рублей.

Усилиями городского правительства удалось добиться оживления в ряде отраслей, в том числе в строительстве, отметил С.Бодрунов. По его мнению, в течение II полугодия в отрасли будет отмечаться рост. Он напомнил, что в 2009 г. город введет рекордное количество бюджетного жилья. Если в 2007 г. за его было построено 188,7 тысячи кв.м жилья, а в 2008 – 372,7 тысячи кв.м, то в 2009 г. ожидается ввод 668,2 тысячи кв.м.

Как уточнил председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, к этой цифре следует прибавить еще 100 тысяч кв. м жилья. Такой объем, по его словам, будет дополнительно введен в квартале 7 Красного Села, где строятся дома в рамках городских целевых программ и во исполнение указа Президента РФ об обеспечении жилплощадью ветеранов. «Усилиями Комитета по энергетике и инженерному обеспечению удалось решить вопрос о подключении квартала к сетям», - рассказал В.Семененко корреспонденту АСН-инфо.

По оценке губернатора Валентины Матвиенко, при необходимости город может выделить дополнительные средства на антикризисные мероприятия. Это подтверждает председатель Комитета финансов Эдуард Батанов. По его мнению, доходы городского бюджета в 2009 г. составят не менее 87% от уровня 2008 г.

«Кризис заставил экономику города как следует «почиститься», сократив издержки, что позволило сохранить темпы развития, - отметила В.Матвиенко – Теперь нам нужно думать, как развиваться в посткризисный период». По ее мнению, в первую очередь усилия должны быть направлены на повышение производительности труда и конкурентоспособности продукции.