Приморский район ожидает улучшения транспортной ситуации в 2011-2012 гг.


07.08.2009 12:17

Отвечая на вопрос АСН-инфо о перспективах разрешения транспортной проблемы в Приморском районе и о сроках реализации проектов дорожных сооружений, глава района Юрий Осипов сообщил, что реконструкция Приморского пр. завершится уже к концу 2009 г. В конце 2010 г. ожидается сдача в эксплуатацию I очереди Коломяжского путепровода, после чего сразу же начнется строительство нового путепровода у железнодорожной станции «Старая Деревня» (11 км) и 3-уровневой транспортной развязки на Планерной ул. с перспективным соединением с ЗСД. По словам Ю.Осипова, вся документация по этим проектам уже разработана. В 2011 г., как рассчитывает глава района, начнется и строительство эстакады по оси Поклонногорской ул. для обеспечения связи с Выборгским районом.

Как напоминает Ю.Осипов, после полного ввода Коломяжского путепровода одноименный проспект станет 6-полосным. Планерная ул. будет преобразована в 8-полосную магистраль. Сооружение еще одного путепровода через Приморское направление железной дороги западнее платформы «Яхтенная», по сведениям Ю.Осипова, предполагается не раньше ввода V очереди ЗСД.

Помимо строительства новых эстакадных сооружений, одновременно необходимо развитие транспортных обходов, подчеркивает он. Прокладка сквозного проезда по Заусадебной ул. до Коломяжского пр. начнется уже в 2010 г.

Перегрузки Коломяжского путепровода и тоннеля под Выборгской железной дорогой по пр. Испытателей в связи с новым строительством в этом микрорайоне Ю.Осипов не ожидает, учитывая перенос сроков строительства нового жилого комплекса ООО «Мегалит» между пр. Испытателей, Коломяжским и Богатырским.




28.07.2009 23:10

Как считает заместитель директора АН «Дарко» Марина Буторина, в настоящее время расселение коммунальных квартир становится более привлекательным, чем в период строительного бума. По ее оценке, снижение цен на небольшие квартиры эконом-класса создают благоприятные возможности для приобретателей «коммуналок».

По данным М.Буториной, наиболее значительно дешевеет жилье эконом-класса в многоэтажных зданиях-«кораблях» 1970-х гг. и в типовых домах 504-й серии. В общем цены на вторичном рынке характеризуются сегодня значительным разбросом в зависимости от локализации, планировки квартир и необходимости ремонта.

Она отмечает некоторое оживление на вторичном рынке, что подтверждается и другими специалистами. Однако, по мнению М.Буториной, макроэкономические предпосылки для возобновления роста в настоящее время отсутствуют, в то время как ожидания участников рынка различаются до прямо противоположных: одни стремятся воспользоваться снижением цен для покупки недвижимости, другие ожидают дальнейшего спада. Таким образом, дальнейшие тенденции предугадать пока трудно, отметила она на круглом столе в ИД «Шанс».