Приморский район ожидает улучшения транспортной ситуации в 2011-2012 гг.
Отвечая на вопрос АСН-инфо о перспективах разрешения транспортной проблемы в Приморском районе и о сроках реализации проектов дорожных сооружений, глава района Юрий Осипов сообщил, что реконструкция Приморского пр. завершится уже к концу 2009 г. В конце 2010 г. ожидается сдача в эксплуатацию I очереди Коломяжского путепровода, после чего сразу же начнется строительство нового путепровода у железнодорожной станции «Старая Деревня» (11 км) и 3-уровневой транспортной развязки на Планерной ул. с перспективным соединением с ЗСД. По словам Ю.Осипова, вся документация по этим проектам уже разработана. В 2011 г., как рассчитывает глава района, начнется и строительство эстакады по оси Поклонногорской ул. для обеспечения связи с Выборгским районом.
Как напоминает Ю.Осипов, после полного ввода Коломяжского путепровода одноименный проспект станет 6-полосным. Планерная ул. будет преобразована в 8-полосную магистраль. Сооружение еще одного путепровода через Приморское направление железной дороги западнее платформы «Яхтенная», по сведениям Ю.Осипова, предполагается не раньше ввода V очереди ЗСД.
Помимо строительства новых эстакадных сооружений, одновременно необходимо развитие транспортных обходов, подчеркивает он. Прокладка сквозного проезда по Заусадебной ул. до Коломяжского пр. начнется уже в 2010 г.
Перегрузки Коломяжского путепровода и тоннеля под Выборгской железной дорогой по пр. Испытателей в связи с новым строительством в этом микрорайоне Ю.Осипов не ожидает, учитывая перенос сроков строительства нового жилого комплекса ООО «Мегалит» между пр. Испытателей, Коломяжским и Богатырским.
Комитет кредиторов En+ Group подписал условия соглашения с компанией о реструктуризации долга на 1 млрд. долларов, сообщил представитель En+ и подтвердили несколько банкиров. Вчера компания начала рассылать соглашение на подписание банкам, отметили они. «Мы рассчитываем, что оно будет подписано в течение ближайших 2 месяцев», - сообщил гендиректор En+ Владислав Соловьев, пишет газета «Ведомости».
1 млрд. долларов – это весь долг En+. Большая его часть приходится на трехлетний синдицированный кредит в 750 млн. долларов, привлеченный компанией в начале 2008 г. Среди кредиторов – ABN Amro, Credit Suisse, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Morgan Stanley, Natixis, RZB. Всего же соглашение должны подписать 40 банков. Условия реструктуризации En+ и банки не раскрывают. Представитель компании лишь отметил, что сроки погашения займов переносятся на 2013 г. Сейчас по договоренности с банками En+ не осуществляет выплат по кредитам, сказал он. Мораторий действует до подписания нового соглашения. Теперь «Базэл» близок к тому, чтобы реструктурировать примерно половину своего долга.