Приморский район ожидает улучшения транспортной ситуации в 2011-2012 гг.
Отвечая на вопрос АСН-инфо о перспективах разрешения транспортной проблемы в Приморском районе и о сроках реализации проектов дорожных сооружений, глава района Юрий Осипов сообщил, что реконструкция Приморского пр. завершится уже к концу 2009 г. В конце 2010 г. ожидается сдача в эксплуатацию I очереди Коломяжского путепровода, после чего сразу же начнется строительство нового путепровода у железнодорожной станции «Старая Деревня» (11 км) и 3-уровневой транспортной развязки на Планерной ул. с перспективным соединением с ЗСД. По словам Ю.Осипова, вся документация по этим проектам уже разработана. В 2011 г., как рассчитывает глава района, начнется и строительство эстакады по оси Поклонногорской ул. для обеспечения связи с Выборгским районом.
Как напоминает Ю.Осипов, после полного ввода Коломяжского путепровода одноименный проспект станет 6-полосным. Планерная ул. будет преобразована в 8-полосную магистраль. Сооружение еще одного путепровода через Приморское направление железной дороги западнее платформы «Яхтенная», по сведениям Ю.Осипова, предполагается не раньше ввода V очереди ЗСД.
Помимо строительства новых эстакадных сооружений, одновременно необходимо развитие транспортных обходов, подчеркивает он. Прокладка сквозного проезда по Заусадебной ул. до Коломяжского пр. начнется уже в 2010 г.
Перегрузки Коломяжского путепровода и тоннеля под Выборгской железной дорогой по пр. Испытателей в связи с новым строительством в этом микрорайоне Ю.Осипов не ожидает, учитывая перенос сроков строительства нового жилого комплекса ООО «Мегалит» между пр. Испытателей, Коломяжским и Богатырским.
Экс-глава КГА Александр Викторов представил сегодня на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга совместную работу своего архитектурного бюро ООО «Союз-55» и ЗАО «НИПИград» - эскиз застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной берегом Невской Губы, Приморским пр., и Приморским шоссе. В качестве заказчика выступает ЗАО «Стренберг», президентом которого является экс-глава Комитета по транспортно-транзитной политике Александр Кожин, а вице-президентом – сам экс-глава КГА.
Общая площадь территории проектирования составляет около 83 га. На ней расположено несколько участков, но по сути она представляет собой один квартал, - пояснил А.Викторов. Практически на все участки, за исключением Парка 300-летия Санкт-Петербурга выданы техзадания и ведутся проектно-изыскательские работы.
Исключением является строящееся по проекту «Стройсервиссвязь-1» здание детского развлекательного центра с теннисным клубом и аквапарком. Заказчиком является «Стренберг», подрядчиком – ООО «БСП Девелопмент». Высота этого объекта по проекту составляет 43 м, общая площадь – 39 тысяч кв. м, а площадь участка порядка 6 га. По словам гендиректора «БСП Девелопмент» Сергея Богачева, готовность этого объекта составляет 85%, в строительство вложено уже около 160 млн. долларов.
ЗАО «Стенберг» также является заказчиком по проекту строительства яхт-клуба, разместить который планируется в Пьяной гавани на участке площадью в 22 тысячи кв. м. Этот проект также развивает в сотрудничестве с «Союзом-55». Предполагается, что высота зданий не превысит 21 м.
Еще один спортивный объект, который планируется построить на прибрежной территории со стороны Лахты – Ледовый дворец с двумя аренами общей площадью 58 тысяч кв. м и высотой 27 м. Заказчик – Хоккейный клуб СКА.
Кроме того, Лига боев без правил «Микс-файт М-1» (президент Вадим Финкельштейн, вице-президент Сергей Матвиенко) собирается построить на территории квартала Дворец боевых искусств. Предполагается, что высота здания дворца составит 26,5 м, а общая площадь – почти 39 тысяч кв. м.
Рядом с Ледовым дворцом должен расположиться гостиничный комплекс с центром водного туризма. Проект разрабатывает ООО «Лахта» по заказу ООО «Конкорд менеджмент и консалтинг». Общая площадь проекта должна составить 72 тысячи кв. м, предельная высота зданий комплекса – 26,7 м.
«Мы специально все проверили и утверждаем, что ни один из планирующихся объектов не нарушает Правил землепользования и застройки, а также параметров разрешенного строительства», - заявил А.Викторов.
Однако рецензент проекта архитектор Владимир Линов обратил внимание членов Градсовета на еще один объект, который в отличие от других планируется построить непосредственно на территории Парка 300-летия Санкт-Петербурга – церковь во имя Всех Святых. «Религиозные объекты являются лишь условно разрешенными для строительства при условии, что площадь строения не превысит 1% от площади парка, - заметил он. – В любом случае, такой объект нужно проводить через процедуру преодоления ПЗЗ».
Заказчиком строительства церкви является Санкт-Петербургская епархия и ГУФСИН по Санкт-Петербургу. Как рассказал пресс-секретарь епархиального отдела по взаимодействию с Вооруженными силами и правоохранительными органами иерей Алексей Галкин, храм в праздники должен иметь возможность вместить православных жителей близлежащих микрорайонов. «Это единственная церковь на весь район», - сказал о. Алексей, попросив учесть это при расчетах планировщиков.
Однако единственным принципиальным замечанием на нынешнем этапе работы в отношении эскиза застройки, по настоянию главного архитектора Санкт-Петербурга Юрия Митюрева, стал вопрос о красной линии пляжной территории. «Хоть вы и говорите, что она сформировалась естественным путем, мне кажется, что она неестественна», - заявил он, порекомендовав сделать ее «более красивой».